Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Entretien Du Frein - Toro DH 210 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures/Une fois
par an (la première échéance prévalant)
Maintenez une pression de 103 kPa (15 psi) pour les pneus
avant et de 83 kPa (12 psi) pour les pneus arrière. Vérifiez la
pression à la valve (Figure 35). Contrôlez la pression lorsque
les pneus sont froids pour obtenir un résultat plus précis.
Figure 35
1. Valve

Entretien du frein

Le frein de stationnement se trouve du côté droit de l'essieu
arrière, à l'intérieur du pneu arrière (Figure 36).
Figure 36
1. Écrou de réglage du frein
Remarque: Si la machine parcourt plus d'un mètre avant de
s'arrêter alors qu'elle se déplace à grande vitesse au rapport
le plus élevé, le frein a besoin être réglé.
Contrôle du frein
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Désengagez la commande des lames (PDF).
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
5. Enlevez la clé de contact.
6. Tirez la commande de transmission en position de
poussée (Figure 12).
7. Le réglage du frein n'est pas nécessaire si les roues
arrière se bloquent et patinent lorsque vous poussez la
machine vers l'avant. Si elles tournent et refusent de se
bloquer, réglez le frein ; voir Réglage du frein.
Réglage du frein
1. Contrôlez le frein avant de le régler ; voir Contrôle du
frein.
2. Vérifiez que la commande de transmission est en
position de fonctionnement (Figure 12) et le frein de
stationnement est serré.
3. Tournez l'écrou de réglage dans le sens horaire
jusqu'à ce qu'il soit impossible de pousser la machine
(Figure 36).
4. Desserrez le frein de stationnement et vérifiez que les
roues arrière tournent librement lorsque vous poussez
la machine. Si ce n'est pas le cas, tournez l'écrou de
réglage dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit
possible de pousser la machine.
5. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein ; voir
Contrôle du frein.
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