GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation page 94

8
NL
– Bewaar de benzine en het mengsel in speciale re-
cipiënten voor brandstof, op een veilige plaats, uit
de buurt van warmtebronnen of naakte vlammen
– De recipiënten moeten buiten het bereik van kin-
deren bewaard worden.
– Niet roken tijdens de bereiding van het mengsel
en de benzinedampen niet inademen.
De tabel geeft de hoeveelheden benzine en olie weer te
gebruiken voor de bereiding van het mengsel naargelang
het aangewend type van olie.
Benzine Synthetische olie 2-Takt
liter liter
1 0,02
2 0,04
3 0,06
5 0,10
10 0,20
Voor de bereiding van het mengsel:
– Doe ongeveer de helft van de benzine in een ge-
schikte tank.
– Voeg er alle olie aan toe, volgens de tabel.
– Voeg de rest van de benzine toe.
– Sluit de dop en schud krachtig.
BELANGRIJK
Het mengsel is onderhevig aan
veroudering. Bereid niet te veel mengsel, om afzettingen
te voorkomen.
BELANGRIJK
Zorg ervoor dat de recipiënten
van de benzine en het mengsel goed van elkaar onder-
scheiden worden, om geen vergissing te begaan op het
moment van het gebruik.
6. STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR
STARTEN VAN DE MOTOR
De motor wordt gestart op
een afstand van minstens 3 meter van de plaats
waar de brandstof bijgevuld werd.
Alvorens de motor te starten:
– Zet de machine stabiel op de grond.
– Haal de bescherming van het mes (indien gebruikt).
– Zorg ervoor dat het mes (indien gebruikt) niet in aan-
raking komt met het terrein of met andere voorwerpen.
VOORBEREIDING / STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR
All manuals and user guides at all-guides.com
cm
3
20
40
60
100
200
BELANGRIJK
Reinig de recipiënten van de
benzine en het mengsel periodiek, om eventuele afzet-
tingen te verwijderen.
BIJVULLEN VAN BRANDSTOF
Niet roken tijdens het bijvul-
len en de benzinedampen niet inademen.
Open de dop van de tank
voorzichtig omdat er druk ontstaan kan zijn aan de
binnenkant.
Vooraleer bij te vullen:
– Schud de tank van het mengsel krachtig.
– Plaats de machine effen en stabiel, met de vuldop van
het reservoir naar boven.
– Maak de dop van het reservoir en de zone rond de dop
schoon om te voorkomen dat tijdens het bijvullen on-
zuiverheden terechtkomen in het mengsel.
– Open de dop van het reservoir voorzichtig om de druk
geleidelijk aan af te laten. Vul bij gebruik makend van
een trechter en vul het reservoir niet tot aan de rand.
De dop van het reservoir mo-
et altijd stevig weer vastgedraaid worden
Reinig onmiddellijk elk spoor
van mengsel dat eventueel gemorst werd op de
machine of op de grond en start de motor pas wan-
neer de benzinedampen voleldig opgelost zijn.
• Start met koude motor
OPMERKING
Met start bij koude motor wordt
bedoeld een start na minstens 5 minuten dat de motor
uitgeschakeld is of na het bijvullen van brandstof.
Om de motor te starten (Afb. 8):
1. Druk op de blokkeerhendel (3), schakel de versnel-
lingsknop (2) in, houd beide in deze positie en breng
dan de schakelaar (1) naar de positie «START», laat
vervolgens de hendel (3) en de versnellingsknop (2)
los.
2. Schakel de starter in door de hendel (5) in de stand
«CHOKE» te draaien.