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Inbetriebnahme
Anschlüsse des Drehzahlstellers:
Löten Sie an die Akkukabel des Fahrtenreglers
Stecker vom Typ G3,5 Best.-Nr. 2970 und ver-
wenden Sie das Kunststoffteil Best.-Nr. 2969.K
für den Verpolungsschutz. Benutzen Sie grund-
sätzlich nur neue Stecker. Wir empfehlen aus-
schließlich diese Steckertypen. Die Kabel zum
Antriebsakku dürfen insgesamt max. 20cm lang
sein.
Der Drehzahlsteller wird mit dem Motor mit Buch-
sen vom Typ G3,5 verbunden. Dabei werden an
den drei Kabeln des Drehzahlstellers G3,5 Buch-
sen Best.-Nr. 2969 verwendet. Am Motor sollen
die Stecker G3,5 Best.-Nr. 2970 angebracht
sein/werden.
Einbau ins Modell und Erste Inbetriebnahme:
- Der Motor wird mit Schrauben am Motorspant
befestigt. Verwenden Sie nur in der Länge
passende Schrauben oder verwenden Sie Un-
terlegscheiben. Beim Anziehen von zu langen
Schrauben werden Sie den Motor mit Sicherheit
zerstören.
- Den Drehzahlsteller montieren Sie so im Mo-
dell, dass die Kühlfläche frei bleibt. Sorgen Sie
für ausreichende Kühlung des Motors und des
Drehzahlstellers durch reichlich dimensionierte
Kühlluftöffnungen.
1. Richtige Verkabelung des Motors prüfen.
(Die Umkehr der Motordrehrichtung wird durch
Vertauschen von zwei der drei Motorkabel erzielt,
falls der Motor in die falsche Richtung läuft.)
2. Schalten Sie den Sender ein und überprü-
fen Sie den Weg des Motordrossel-Kanals, der
+/- 100% und bei Multiplex Fernsteueranlagen
+/- 80% sein sollte. Bei Robbe/Futaba muss der
„Gasweg" umgedreht werden (REVERSE)! Bei
Graupner/JR muss dieser auf „NORMAL" einge-
stellt sein. Der Gashebel muss auf der Position
„Motor aus" stehen!
Gas-Kalibrierung
1. Mit diesem Vorgang soll der Mikroprozessor
den Bereich für das Gas berechnen, um die Gas-
kurve zu optimieren und die Bedienung sanfter
zu gestalten.
2. Wenn der Kalibrierungsprozess beendet ist,
können Sie den GM - GENIUS SPORT 30R
– Regler einfach abschalten. Dann benützt das
System die werksseitigen Voreinstellungen.
Wenn Sie in den Setup-Modus wechseln wollen,
warten Sie einfach eine Sekunde lang, und das
Fuzzy-Programmiersystem bringt Sie sofort in
den Setup-Modus.
Der Setup-Vorgang
1. Werksseitigen Voreinstellungen:
100% Bremskraft + 0% Automatikbremse +
Standard-Gas-Reaktionsgeschwindigkeit + sehr
softer Motorstart + 60% Rückfahrleistung + 2-
stufige Rückwärtsfahrt mit Safe Brake (Sicher-
heitsbremse) + automatisches Motor-Timing +
NiMH-Akku (4,5 V Abschaltspannung)
2. Gas-Kalibrierung einleiten und in den Se-
tup-Modus wechseln:
Da die verschiedenen Fernsteuerungsmarken
verschiedene Signalhöhen benützen, empfeh-
len wir dringend, den Gaskalibrierungs-Prozess
jedes Mal einzuleiten, wenn Sie ein neues Auto-
modell einsetzen.
I. Gasgriff auf Stellung Voll Vorwärts stellen
II. Fernsteuersender einschalten
III. Den GM - GENIUS SPORT 30R – Regler ein-
schalten, der Motor antwortet mit sechs Bestäti-
gungstönen (eeeeee)
IV. Gasgriff in Neutralstellung zurückführen, der
Motor antwortet mit vier Bestätigungstönen (ee-
ee)
V. Gasgriff auf Voll Bremsen stellen, der Motor
antwortet mit vier Bestätigungstönen (ee-ee)
VI. Gasgriff auf Neutralstellung zurückführen, der
Kalibriervorgang ist nun beendet.
Sobald die Gaskalibrierung durchgeführt ist,
wechselt der GM - GENIUS SPORT 30R – Reg-
ler in den Setup-Modus.
Inbetriebnahme
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