Télécharger Imprimer la page

Instrukcja Montażowa - Brink 2669 Instructions De Montage

Vw 1996

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 6
PL
Numer badania
Wartość-D
Dopuszczalny uciąg
Nacisk na kulę
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
1. Wyjąć koło zapasowe, a następnie zdemontować zderzak.
Wzmocnienie blaszane zderzaka wyjąć, (wzmocnienie to nie będzie
ponownie wykorzystywane).
2. Mocowanie I umieścić w punkcie K i skręcić za pomocą dwóch śrub
M8x25 stosując jednocześnie podkładki sprężynowe. Hak holowniczy
wraz ze wzmocnieniem H skręcić w punktach G razem z plastikową
obudową zderzaka za pomocą czterech śrub M6 stosując w tym celu
dostarczone nakrętki samo kontrujące.
3. Hak holowniczy razem z zderzakiem wsunąć w podłużnice, a następ-
nie korzystając ze wzmocnień A i B przykładając je tak by pokrywały
się otwory C i D skręcić w punktach C 3 śrubami M12x40, a w punk-
cie D jedną śrubą M12x40 pamiętając jednocześnie o zastosowaniu
podkładek płaskich i sprężynowych. W punkcie E zastosować śrubę
M12x30 z podkładką sprężynową i płaską (30x13x6) natomiast w
punkcie F zastosować śrubę M12x30 wraz z podkładką płaską i
sprężynową jak wyżej.
4. Kulę haka holowniczego skręcić za pomocą dwóch śrub o wymiarach
M12x70/26.2 i M12x75/31.2 stosując jednocześnie podkładki płaskie i
nakrętki samo kontrujące skręcając jednocześnie podstawę pod gniaz-
do. Wszystkie śruby i nakrętki należy dokręcić z odpowiednim momen-
tem określonym według tabeli poniżej:
: e11 00-0227
: 13 kN
zwD
: 2500 kg
: 100 kg
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M6
9,5 Nm
8,5 Nm
M8
23 Nm
M12
79 Nm
71 Nm
(dla nakrętek samo kontrujących)
(dla nakrętek samo kontrujących)
© 266970/29-05-2001/9

Publicité

loading