Publicité
re (40x40x5) contro di esse. Fissare le contropiastre mediante quattro
dadi, completi di rondelle elastiche, come indicato nel disegno.
3. Fissare le piastre laterali alla traversa inserendo quattro bulloni M10x30,
completi di rondelle elastiche e dadi, nei fori F.
4. Porre il raccordo sferico e fissarlo con due bulloni M12x65/21,2 comp-
rensivi di rondelle piane e dadi autobloccanti. Serrare tutti i bulloni
secondo la tabella e riposizionare la ruota di scorta.
Attenzione!! Se il silenziatore esterno del tubo di scarico tocca il gancio
traino, svitare il dispositivo di fissaggio più esterno del tubo di scarico ed
allontanare quest'ultimo il più possibile dal gancio traino. Ribloccare il
dispositivo di fissaggio.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo con-
sultare il manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
1. Zdjąć koło zapasowe. Wypiłować w środkowej części od spodu zder-
zaka odcinek szerokości 100 mm i 50 mm w głąb. Na ścianie tylniej
pojazdu założyć dwie nakrętki klatkowe M 8. Belkę poprzeczną
przyłożyć od spodu i w punktach A poprzez podkładki płaskie i spręży-
nowe skręcić śrubami M8x30.
2. W punktach E zdjąć masę bitumiczną. Przyłożyć elementy D w punk-
tach E i umieścić pod spodem cztery śruby M10x95 wraz z podkładka-
mi płaskimi. Wsunąć tulejki dystansowe (Ņ22x12 L=12mm) na końce
śrub. Przyłożyć elementy od wewnętrznej strony w podwoziu. Wsunąć
tuleje dystansowe (Ņ15x11 L=51.5mm) poprzez śruby do podwozia
wraz z podkładkami kwadratowymi (40x5, L=40mm). Przymocować je
zgodnie ze schematem używając cztery nakrętki oraz podkładki
sprężynowe.
3. W punktach F wykorzystać śruby M10x30, a następnie skręcić całą
konstrukcję.
4. Zamocować kulę hak przy użyciu dwóch śrub M12x65/21.2 wraz z
podkładkami płaskimi oraz nakrętkami samozabezpieczającymi się.
Wszystkie śruby i nakrętki należy dokręcić z odpowiednim momentem
określonym w poniższej tabeli. Zamontować ponownie koło zapasowe.
Uwaga!! Jeżeli tł umik końcowy rury wydechowej bę dzie dotykał
holowniczy, należy poluzować ostatnie zawieszenie rury wydechowej i
odsunąć ruręwydechową jak najdalej od haka holowniczego. Ponownie
zacisnąć zacisk rury wydechowej.
Co do monta˝u i montowania cz´Êci pojazdu zapoznaç si´ z podr´cznikiem
warsztatowym.
Co do monta˝u i Êrodków monta˝owych zapoznaç si´ ze schematem.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrę cić wszystkie elementy skrę cane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
hak
© 268670/19-06-2006/8
Publicité
