Programme D'entretien Recommandé - Toro Z Master 5000 Serie Manuel De L'utilisateur

Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
Après les 250 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 500 heures
Chaque mois
Procédure d'entretien
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roue.
• Vérifiez le couple de serrage de l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Remplacez les filtres hydrauliques et vidangez le liquide hydraulique.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Vérifiez la propreté, le serrage et l'état du filtre à air.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez la ceinture de sécurité.
• Contrôlez les boutons de l'arceau de sécurité.
• Nettoyez la grille du moteur et le refroidisseur d'huile.
• Contrôlez et nettoyez les protections de l'unité hydraulique.
• Contrôlez les lames.
• Nettoyez le tablier de coupe.
• Contrôlez le pare-étincelles (le cas échéant).
• Contrôle de la pression des pneus
• Contrôlez l'état des courroies (usure/fissures).
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Graissez les pivots de levage du tablier de coupe.
• Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
• Vérifiez et nettoyez les ailettes de refroidissement et les carénages du moteur.
• Remplacez le filtre à huile moteur (plus fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
• Moteurs Kohler – remplacez le filtre à huile moteur (plus fréquemment en cas de
saleté ou poussière abondantes).
• Moteurs Kohler – contrôlez les bougies d'allumage.
• Remplacez le filtre à carburant (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans
une atmosphère poussiéreuse ou sale).
• Nettoyez ou remplacez l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment s'il y a
beaucoup de poussière et de saleté).
• Après le premier remplacement, remplacez les filtres et le liquide du système
hydraulique si vous utilisez le liquide Mobil 1 15W50 (plus fréquemment en cas de
saleté ou poussière abondantes).
• Graissez les pivots des roues pivotantes (plus fréquemment en cas de saleté ou
poussière abondantes).
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup de
poussière et de saleté).
• Moteurs Kohler – remplacez les bougies d'allumage.
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roue.
• Vérifiez le couple de serrage de l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Réglez le roulement de pivot de roue pivotante.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Après le premier remplacement, remplacez les filtres et le liquide du système
hydraulique si vous utilisez le liquide Toro® HYPR-OIL™ 500 (plus fréquemment en
cas de saleté ou poussière abondantes).
• Contrôlez la charge de la batterie.
38