Entretien; Diagnostic Visuel De La Boîte De Contrôle; Cause Probable - Riello BS2D TL Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

5.

ENTRETIEN

Avant d'effectuer une opération de nettoyage ou de contrôle quelconque, couper le courant du
brûleur en agissant sur l'interrupteur général de l'installation et fermer la vanne d'arrêt du gaz.
Le brûleur nécessite d'un entretien périodique qui doit être effectué par du personnel expérimenté, en se
conformant aux lois et aux normes locales.
L'entretien périodique est essentiel pour le bon fonctionnement du brûleur. Il évite par ailleurs la
consommation inutile de combustible et réduit les émissions polluantes dans l'atmosphère.
LES OPÉRATIONS DE BASE À EFFECTUER SONT LES
SUIVANTES:
➤ Vérifier régulièrement si les trous du distributeur du gaz ne
sont pas bouchés. Il faut si c'est le cas les nettoyer avec un
outil approprié comme indiqué sur la figure 11.
➤ Vérifier si les tuyaux d'alimentation et de retour du combustible,
les zones d'aspiration de l'air et les conduits d'évacuation des
produits de la combustion ne sont pas bouchés ni étranglés.
➤ Vérifier si les branchements électriques du brûleur et de la
rampe gaz ont été faits correctement.
➤ Vérifier si la prise de pression (6, fig. 1, page 2) est placée
correctement.
Vérifier si la rampe gaz est adaptée à la puissance du brû-
➤
leur, au type de gaz utilisé et à la pression du gaz du réseau.
➤ Vérifier si la tête de combustion est placée correctement et
est bien fixée à la chaudière.
➤ Vérifier si le volet d'air est bien placé.
➤ Vérifier si la sonde d'ionisation et l'électrode sont bien placées (voir fig. 5, page 6).
➤ Vérifier le réglage du pressostat air et du pressostat gaz.
Laisser fonctionner le brûleur en plein régime pendant environ dix minutes, en contrôlant si les réglages
des éléments indiqués dans ce manuel sont corrects en 1
Faire ensuite une analyse de la combustion en vérifiant ce qui suit:
Pourcentage de CO
2
Courant d'ionisation (µA)
5.1 DIAGNOSTIC VISUEL DE LA BOÎTE DE CONTRÔLE
La boîte de contrôle fournie a une fonction diagnostic qui permet de déterminer les causes éventuelles de mau-
vais fonctionnement (signal: LED ROUGE).
Pour utiliser cette fonction, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton de déblocage pendant au moins 3
secondes à compter de la mise en sécurité (blocage).
La boîte de contrôle crée une séquence d'impulsions qui se répète par intervalles constants de 2 secondes.
LED ROUGE allumé
Premier déblocage pendant
La série d'impulsions émises par la boîte de contrôle indique les types de panne possibles qui sont énumérées
dans le tableau suivant.
SIGNAL
2 impulsions
3115
(%) Teneur en CO (ppm)
Températures des fumées dans la cheminée.
Un signal stable de flamme n'est pas détecté à la fin du temps de sécurité:
– anomalie de la sonde d'ionisation;
– anomalie vannes gaz;
– inversion phase/ neutre;
– anomalie transformateur d'allumage;
– brûleur pas réglé (gaz insuffisant).
ère ème
et 2 allure.
Intervalle
Impulsions

CAUSE PROBABLE

12 F
E9252
Teneur en NOx (ppm)
2s Impulsions
Fig. 11