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MAINTENANCE
Lire ce manuel dans son intégralité afin de bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux Remarques, Mises en garde (« Attention »), Avertissements et Dangers.
FREIN DE STATIONNEMENT
AMORTISSEURS ARRIERE
CIRCUIT ELECTRIQUE DU MOTEUR
CIRCUIT DE CARBURANT
MANETTES DE COMMANDE DES
GAZ /REGULATEUR
BOULONNERIE ET FIXATIONS
5
TOUS LES SIX MOIS - 125 HEURES
BATTERIE
SELECTEUR DE DIRECTION
PIVOT
DIRECTION
JOINT A ROTULE DE CREMAILLERE
ESSIEU ARRIERE
ELEMENT DE FILTRE A AIR
FILTRE A HUILE
HUILE MOTEUR
COURROIE D'ENTRAINEMENT
TOUS LES ANS - 250-300 HEURES
ROULEMENTS DE ROUE AVANT
ESSIEU ARRIERE
FREINS DE SERVICE
FILTRE CARBURANT
BOUGIES DE PRECHAUFFAGE
SILENCIEUX / ECHAPPEMENT
SOUPAPES
500 HEURES
(comprend les opérations indiquées au tableau précédent ainsi que celles qui suivent)
CARBURATEUR
CULASSE ET PISTONS
5 - 25
Vérifier la présence de tringles cintrées
Vérifier l'état ou l'usure éventuelle des loquets ou du support de loquet
Lubrifier si nécessaire avec une huile légère. NE PAS LUBRIFIER LES CABLES
OU LE LOQUET DE FREIN
S'assurer de l'absence de fuites d'huile et de matériel de montage desserré
Vérifier les fils de bobine / les câbles pour relever la présence de fissures / de
mauvais contacts
S'assurer de l'absence de fuites au niveau du réservoir, du bouchon, des
conduites, des filtres, de la pompe et du carburateur
Vérifier les conduites pour relever la présence de fissures / détériorations
Vérifier le fonctionnement et la vitesse réglée
Vérifier la présence éventuelle de matériel et de composants desserrés
Serrer ou remplacer le matériel manquant
(comprend les opérations indiquées au tableau précédent ainsi que celles qui suivent)
Nettoyer la batterie et ses bornes
Vérifier l'usure et la régularité du mouvement (lubrifier l'arbre avec de l'huile légère
si nécessaire)
Vérifier la présence d'un jeu excessif éventuel et le serrage des écrous de retenue
Vérifier l'état du soufflet et du joint de pignon, ou la présence de fuites de graisse
Lubrifier avec de la graisse à roulement de roue
Vérifier la présence de bruits inhabituels et relever la présence de matériel de
montage desserré ou manquant
Vérifier l'élément du filtre, le nettoyer ou le remplacer, s'il y a lieu
Le remplacer (au moment du renouvellement de l'huile)
Remplacer par de l'huile SAE 10W-30 ou 10W-40 correspondant ou dépassant les
caractéristiques des huiles SF, SG, CC.
NE PAS FAIRE DEBORDER
Vérifier l'absence de fissures, effilochements et usure excessive
(comprend les opérations indiquées au tableau précédent ainsi que celles qui suivent)
Vérifier et ajuster selon les exigences ; voir la notice de réparation et d'entretien
Vérifier le lubrifiant, en ajouter s'il y a lieu
Nettoyer et ajuster ; voir le Manuel de révisions et de dépannage
Vérifier les garnitures de mâchoire de frein ; voir la notice de réparation et
d'entretien
Vérifier le niveau, ajouter du liquide si nécessaire (DOT 3) et vérifier qu'il n'y a pas
de fuite
Remplacer
Remplacer, régler l'écartement des nouvelles bougies
Vérifier la boulonnerie et l'absence de fuites des joints de tête et du silencieux
Vérifier l'admission/échappement d'air froid figurant dans le Manuel des Révisions
et de Dépannage du Technicien.
Nettoyer
Nettoyer le charbon de la culasse et des pistons
Vérifier l'absence d'accumulation de charbon sur les sièges des soupapes, les
nettoyer s'il y a lieu
Programme d'entretien périodique
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Chapitres
