Table des Matières
Publicité
Options - Alignement des roues
Réglage de l'alignement des roues
REMARQUE : Pour obtenir un déplacement optimal du
fauteuil, les roues arrière doivent être parfaitement
réglées, ce qui revient à régler correctement leur
alignement. Pour le vérifier, mesurez la distance entre les
deux roues avant et arrière pour s'assurer qu'elles sont
parallèles l'une par rapport à l'autre. La différence entre
les deux mesures ne doit pas dépasser 5 mm. Vous
pouvez ajuster le réglage parallèle en desserrant les vis
(1) et en pivotant le support d'axe (2). Lorsque vous avez
terminé, n'oubliez pas de bien revisser toutes les vis, (Fig.
36). Référez-vous à la section sur la force de torsion.
AVERTISSEMENT !
Soyez extrêmement vigilant lorsque vous réglez le centre
de gravité pour éviter que le fauteuil ne bascule.
Réglez la largeur de l'empattement
L'empattement arrière correspond à la distance entre la
partie supérieure des roues arrière et les tubes du
dossier. Son réglage usine est de 1,25 cm. S'il s'avère
nécessaire de créer une plus grande distance entre les
pneus et les accoudoirs réglables en hauteur, en option,
l'empattement doit être augmenté.
REMARQUE : Réglez une roue après l'autre pour définir
l'empattement arrière. Lorsque vous réglez l'empattement
arrière, déplacez le canon d'axe (3) de façon latérale à
l'intérieur du support d'axe (2) ou à l'extérieur du support.
Desserrez la vis (1) du support d'axe. Sortez ou entrez le
canon d'axe jusqu'à obtention de l'empattement désiré.
Serrez les vis à 7 Nm. Répétez
la procédure pour le côté droit du fauteuil et définissez le
même écart qu'à gauche, (Fig. 36 - 37).
Fig. 30
Fig. 36
Fig. 37
18
2
1
2
3
1
Publicité
Table des Matières
