Usuwanie Usterek - SATA SATAjet 5000 B PHASER Mode D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour SATAjet 5000 B PHASER:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 153
Instrukcja obsługi SATAjet 5000 B RP/HVLP PHASER
PL
9.6. Wymiana CCS (ColorCode-System)
CCS do indywidualnego znakowania pistoletów lakierniczych można wy-
mieniać tylko według [10-6].
9.7. Wymienić wrzeciono do regulacji strumienia okrą-
głego/płaskiego
Wymiana jest niezbędna, jeśli z regulatora uchodzi powietrze lub jeśli
regulator nie działa.
1. Usuwanie starego wrzeciona
Usunąć śrubę [11-1] (torx TX20)
Zdjąć przycisk [11-2]
Wykręcić trzpień [11-3] za pomocą klucza (rozmiar 14)
Sprawdzić mocowanie trzpienia pod kątem pozostałości materiału i
lakieru, w razie potrzeby oczyścić przy użyciu rozpuszczalnika
2. Montaż nowego wrzeciona
Wkręcić trzpień [11-3]
Założyć główkę [11-2] na sześciokątny koniec wrzeciona
Śrubę mocującą [11-1] (torx TX20) dokręcać z użyciem momentu
wynoszącego maks. 1 Nm – trzymać przy tym przycisk

10. Usuwanie usterek

Usterka
Niestabilny strumień
rozpylonej cieczy (nie-
równe nanoszenie/
plucie) lub pęcherzyki
powietrza w zbiorniku
Pęcherzyki powietrza
w zbiorniku
306
All manuals and user guides at all-guides.com
Przyczyna
Dysza farby nie zosta-
ła wystarczająco do-
kładnie dokręcona
Pierścień rozdzielacza
powietrza jest uszko-
dzony lub zabrudzony
Luźna dysza powietrz-
na
Zabrudzona przestrzeń
między dyszą po-
wietrzną a dyszą farby
(„obieg powietrza")
Kroki: [11-1], [11-2], [11-3]
Środek zaradczy
Dokręcić dyszę farby
[2-1] kluczem uniwer-
salnym
Wymienić pierścień
rozdzielacza powie-
trza, ponieważ zosta-
nie on uszkodzony
podczas demontażu
Dokręcić ręcznie dyszę
powietrzną [2-2]
Wyczyścić obieg po-
wietrza, przestrzegać
zasad z rozdziału 8

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières