Inspections Mensuelles; Inspections Annuelles - YT Industries TUES FR 2011 Instructions De Montage

Table des Matières

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Inspections mensuelles

Vérifier la hauteur de profil et les flancs des pneus,
remplacer les pneus usés et « délavés »
Mesurer l'épaisseur des plaquettes de freins à disques ;
remplacer au besoin les plaquettes de frein (respecter les
indications du fabricant)
Contrôler l'étanchéité du système de freinage ; en cas de
perméabilité, confier le VTT à un atelier spécialisé
Vérifier le jeu du palier du pédalier, du guidon, du moyeu
et des pédales et les resserrer le cas échéant
Vérifier la concentricité et le serrage des rayons des roues,
et le cas échéant, tendre les rayons
Vérifier les couples des vis et des écrous, et au besoin,
resserrer les vis et les écrous
Nettoyer et lubrifier l'entraînement et le système de
changement de vitesses
RIDE ON! EN SELLE !
Votre équipe Young talent industries !
Indications sur les couples
Sil­te­plaît, outre ce tableau, tiens également compte des instructions du fabricant des éléments. (www.sram.com)
Palier intérieur
Vis d'étrier de freinage sur le cadre / la fourche
Manette de vitesses
Vis du disque de frein sur le moyeu
Système de changement de vitesse (boulons de serrage)
Système de changement de vitesse (vis de blocage de traction)
Manette de frein
Moyeu à roue libre (grand pignon ­ bague de sécurité)
Avant corps (blocage du tube de fourche)
Avant corps (pont en forme de fourche)
Vis de manette + palier intérieur
Vis de plateau de pédalier
Pont en forme de fourche, vis de blocage
Pédale
Roue avant Arbre de roue côté entraînement
Côté sans entraînement
Arbre de roue, roue arrière
Blocage de la poignée
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Inspections annuelles

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entretenir de la fourche à ressorts : respecter les
indications du fabricant
démonter le palier de pédalier, le nettoyer, puis le graisser
à nouveau
démonter le palier de guidon, le vérifier, et graisser à
nouveau les sièges de palier
démonter l'avant­corps, le guidon et les supports de selle,
et vérifier l'absence de déchirures et de dégâts, les rem ­
placer au besoin
vérifier l'absence de dégâts sur le câble de gaine (ruptu­
res, coudes, corrosion ...)
33 - 41 Nm
9,5 Nm (Roue arrière)
9,5 Nm (Roue avant)
2,5 - 4,0 Nm
6,0 Nm
8,0 - 10,0 Nm
4,0 - 5,0 Nm
2,8 - 3,4 Nm
40 Nm
9,5 Nm
8,5 Nm
48 - 54 Nm
12 - 14 Nm (Acier)
8,0 - 9,0 Nm (Alu)
5,1 - 9,0 Nm
min. 38 Nm
5,7 Nm
3,4 Nm
min. 12 Nm
2,5 - 4,0 Nm
Französisch 12/2010 © youngtalentindustries sponsoree.com

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