Montage - Démontage - Accès Aux Organes; Accès Au Blocage Différentiel - Etesia H124DN Notice D'instructions

8• MONTAGE - DÉMONTAGE - ACCÈS AUX ORGANES
8•1 ACCÈS AU MOTEUR (IMAGE N°14)
• L'accès au moteur se fait par basculement des capots vert et blanc.
- Déverrouillez le capot à l'aide du levier (rep. a).
- Basculez la console de direction complètement vers l'avant.
- Reculez le siège en position maxi.
- A l'aide de la poignée située sur le haut du capot moteur (rep. b),
tirez puis basculez l'ensemble des capots, moteur et central (vert
et blanc), vers l'avant, les capots restent en position ouverte, main-
tenus par deux vérins à gaz.
8•2 ACCÈS AU CIRCUIT IMPRIMÉ
• Le circuit imprimé est situé sous le capot central (blanc) pivotant
sur le côté gauche (a image n°15).
8•3 ACCÈS AU BOÎTIER FUSIBLES
H124DN - H124DX
• Le boîtier à fusibles est situé sur le côté gauche de la machine sous
le capot central, derrière le module électrique (a image n°16).
• Il est equipé de cinq fusibles et recouvert d'un couvercle de protection.
Fusible 1
: Pas de fusible
Fusibles 2-3 : 25 A. Préchauffage / Démarrage
Fusible 4 : 15 A. Module electrique
Fusible 5
: 20 A. Kit route
Fusible 6 : 15 A. Disjoncteur thermique de protection de la
prise électrique (b image n°13)
H124DL
• Le boîtier à fusibles est situé sur le côté gauche de la machine sous
le capot central, derrière le module électrique (a image n°16).
• Il est equipé de six fusibles et recouvert d'un couvercle de protection.
Fusibles 1-2
: 25 A. Préchauffage / Démarrage
Fusible 3 : 20 A. Eclairage
Fusible 4
: 20 A. Clignotants
Fusible 5 : 15 A. Protection module électrique
Fusible 6 : 15 A. Alimentation cabine
Remplacez toujours un fusible par un autre de valeur iden-
tique.
8•4 ACCÈS AU DISTRIBUTEUR FONCTIONS
ANNEXES (H124DN - H124DX)
• Le distributeur hydraulique des fonctions annexes, vidange du bac,
relevage du bac, est situé sous le capot central sur le coté gauche
sous le module électrique (b image n°15).
8•5 ACCÈS AU DISTRIBUTEUR PRISE DE
FORCE HYDRAULIQUE AVANT (OPTION
SUR H124DL)
• Le distributeur prise de force avant est situé à l'avant de la machine
sous le cache direction (a image n°17 derrière les flexibles).
8•6 ACCÈS AU BOÎTIER DE DIRECTION
HYDRAULIQUE (ORBITROL)
• Le boîtier est situé dans la console de direction (b image n°17).
- A l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les vis de fixation du
cache console avant (vert).
- Desserrez les 4 vis de fixation avant de la planche de bord.
- Retirez le cache console avant.
8•7 ACCÈS AU FILTRE À HUILE DU CIRCUIT
HYDRAULIQUE
H124DN - H124DX
• Le filtre du circuit hydraulique est situé sous le capot central (blanc)
à droite du réservoir huile (a image n°18).
• L' embase du filtre est équipée d'un indicateur électrique de
colmatage qui allume un voyant rouge situé sur le tableau de bord
quand le filtre est colmaté (rep.42 page 11).
• Par des températures < 5°C, le voyant de l'indicateur de colmatage
peut s'allumer au démarrage du moteur. Il doit s'éteindre, après
quelques minutes, quand l'huile du réservoir est à température de
travail (~ 30 °C).
Ce voyant s'allume également lorsque la température de
l'huile du réservoir est > 90°C.
H124DL
• Le filtre du circuit hydraulique est situé sous le capot central (blanc)
à droite du réservoir huile (a image n°18).
• L' embase du filtre est équipée d'un indicateur de colmatage qui
passe au rouge quand le filtre est colmaté (image n°19).
• Par des températures < 5°C, l'indicateur de colmatage peut passer
au rouge au démarrage du moteur. Il doit revenir au vert, après
quelques minutes, quand l'huile du réservoir est à température de
travail (~ 30°C).
Un voyant s'allume également lorsque la température de
l'huile du réservoir est > 90°C (rep.42 page 11).
ATTENTION !
Si l'indicateur de colmatage reste rouge,
il faut immédiatement remplacer la cartouche du filtre.
8•8 ACCÈS AU FILTRE À AIR RÉSERVOIR
HYDRAULIQUE
• Le filtre est vissé sur le réservoir hydraulique situé sous le capot
central (b image n°18). Ce filtre doit impérativement être remplacé
toutes les 250 heures.
8•9 ACCÈS AU BY PASS
• Le by-pass est situé sous le capot central, entre le réservoir
hydraulique et le radiateur, sur la pompe de transmission avance.
Il est marqué d'un point rouge (image n°20).
8•10 ACCÈS AU BLOCAGE DIFFÉRENTIEL
(H124DN)
• Le blocage différentiel est assuré par un diviseur de débit hydrau-
lique placé sur le côté gauche sous le capot central derrière le circuit
imprimé (b image n°13).
8•11 SYSTÈME DE COUPE
8 11 1 DÉMONTAGE DU SYSTÈME DE COUPE
• •
• Engagez le frein parking.
• Mettez la machine sous tension en tournant la clé de contact en
position I.
• Positionnez l'enceinte de coupe en position hauteur de coupe mini.
• Placez le bac de ramassage en position vidange en hauteur maxi.
• Verrouillez cette position avec le système de blocage prévu à cet effet :
- Par un mouvement de rotation déclipsez les bielles des bras
inférieurs de relevage.
- Clipsez-les sur les tiges des vérins de relevage (image n°28).
• Coupez la mise sous tension et retirez la clé de contact.
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