Medion MD 17094 Mode D'emploi page 15

 Der Ladevorgang der Batterie beginnt. Der Ladestrom wird über das Ampereme-
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ter angezeigt. Da es sich hier um kein Präzisionswerkzeug handelt, wird nur
ein ungefährer Wert angezeigt.
− Der Ladestrom sinkt im Laufe des Ladevorgangs. Wenn sich der Ladestrom
Null nähert (Amperemeter zeigt 1,0 - 1,5 A an), ist die Batterie voll geladen.
Um Überladungsschäden der Batterie zu vermeiden, muss der Ladestrom der
Batterie stets kontrolliert werden.
− Die Ladedauer der zu ladenden Batterie hängt von mehreren Faktoren, wie
z.B. der Kapazität der Batterie, der Umgebungstemperatur, dem Ladezu-
stand, der Leistung des Ladegerätes etc. ab. Der genaue Ladezustand der
Batterie lässt sich nur mit einem Batteriesäureprüfer (Batteriesäuredichte-
messer), mit dem man die spezifische Dichte der Elektrolytflüssigkeit messen
kann, bestimmen.
Es gelten folgende Dichtigkeitswerte (kg/l bei 20 °C):
− 1,28 = geladene Batterie
− 1,21 = halb geladene Batterie
− 1.14 = entladene Batterie
HINWEIS!
Es ist sehr wichtig, den Ladevorgang in kurzen Abständen zu
überwachen.
6.1.1. Nach Abschluss des Ladevorgangs:
 Schalten Sie das Ladegerät mit dem Schalter EIN/AUS
 Trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz.
 Entfernen Sie zunächst die Anschlussklemme
danach jene vom Pluspol.
 Schließen Sie das Pluspol-Anschlusskabel des Fahrzeuges wieder am Pluspol der
Batterie an.
 Schließen Sie nun das Minuspol-Anschlusskabel des Fahrzeuges am Minuspol
der Batterie an.
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aus.
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vom Minuspol der Batterie,
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