Température D'huile (Dtm) - Bosch BEA 250 Instructions De Réparation

6. Vérification du module de mesure du régime et de la température (DTM)
i Avant de remplacer la carte du DTM vous devez vérifier d'abord les fonctions de l'interface interne de la carte de contrôle DTM (Chap 5.1)
et ensuite les fonctions des capteurs individuellement (voir les chap suivants).
6.1 Vérification de la
température d'huile et du
régime en diagnostic diesel
1. Mettre en route le BEA et attendre jusqu'à ce que
l'autotest soit réalisé.
2. Sélectionner le menu diagnostique en appuyant sur F2
ou , et l'ouvrir en appuyant sur F5 >> ou
3. Ensuite, sélectionner le menu Diesel en appuyant sur
F2 ou , et l'ouvrir en appuyant sur F5 >> ou
4. Appuyer sur F5 >> ou
continue.
5. Connecter le câble régime du P 140 à l'entrée régime
du BEA.
6. Connecter le câble température du P 140 à l'entrée
mesure de température du BEA.
7. Allumer le P 140.
8. Dans le menu entrée Impulsions, sélectionner à 1 en
utilisant les touches ou .
9. En premier, le zéro automatique est réalisé.
10. Sélectionner à l'aide du bouton de sélection de
température du P 140 d'abord 80° C, et ensuite 120° C.
Valeurs nominales : 80° C ± 3° C
120° C ± 3° C
11. Sélectionner avec le bouton de sélection du régime
du P 140 les vitesses de 600 à 6000 tr/min les unes
après les autres :
Valeurs nominales : 600 tr/min ± 10 tr/min
1500 tr/min ± 10 tr/min
4000 tr/min ± 10 tr/min
.
.
pour ouvrir le menu mesure