Vidange Du Liquide De Refroidissement Moteur - Toro Z Master 7500-D Serie Manuel De L'utilisateur

Si le radiateur est propre, passez à l'opération 7.
6. Couvrez le moteur avec du carton ou une bâche
en plastique. Pulvérisez de l'eau à travers les
ailettes. Soufflez de l'air basse pression dans
les deux sens.
Remarque:
S'il reste des débris, répétez
l'opération jusqu'à ce qu'ils soient complètement
éliminés.
7. Baissez le capot.
8. Démarrez le moteur pour vérifier le bon
fonctionnement du ventilateur.
Vidange du liquide de
refroidissement moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 2000
heures/Tous les 2 ans (la première
échéance prévalant)
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal,
désengagez la commande des lames et serrez
le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Basculez le capot en avant.
4. Vidangez le liquide de refroidissement quand le
moteur est froid.
5. Retirez le bouchon de radiateur, placez un bac
sous le radiateur et enlevez le bouchon de
vidange au fond du radiateur.
6. Débranchez le flexible de liquide de
refroidissement du refroidisseur d'huile, et
vidangez le liquide du bloc-moteur
1. Flexible de liquide de refroidissement
7. Remettez en place le bouchon de vidange et
les flexibles.
(Figure
Figure 57
8. Remplissez le radiateur d'un mélange 50/50
d'eau et d'éthylène glycol.
Remarque:
liquide de refroidissement Havoline
Life.
Laissez suffisamment d'espace (approximati-
vement 12,7 mm [0,5 po]) pour permettre au
liquide de se dilater. Versez un mélange 50/50
de liquide refroidissement dans le réservoir
de trop-plein sur le côté gauche du moteur,
jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère sur
le réservoir.
9. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que
le thermostat s'ouvre et que le liquide de
refroidissement circule dans le faisceau de
radiateur.
À mesure que l'air est purgé du bloc-moteur
et que le niveau du liquide de refroidissement
baisse, ajoutez du liquide dans le radiateur.
10. Lorsque le radiateur est complètement plein et
qu'il est impossible de rajouter du liquide de
refroidissement, laissez le moteur en marche et
remettez le bouchon de radiateur.
Vérifiez que le bouchon est complètement en
place en appuyant fermement dessus et en le
tournant jusqu'à la butée. Une fois le bouchon
en place, coupez le moteur.
57).
g233651
50
Il est recommandé d'utiliser le
®
Xtended