Charge De La Batterie; Démarrage Du Moteur À L'aide D'une Batterie De Secours - Toro Z Master 7500-D Serie Manuel De L'utilisateur

Tension Charge
indiquée
12,6 V ou 100 %
plus
12,4 V à 12,6 75 % à 100 %
V
12,2 V à 12,4 50 % à 75 %
V
12,0 V à 12,2 25 % à 50 %
V
11,7 V à 12,0 0 % à 25 %
V
11,7 V ou
0 %
moins

Charge de la batterie

ATTENTION
La batterie en charge produit des gaz
susceptibles d'exploser.
Ne fumez jamais à côté de la batterie et
tenez-la à l'écart de toutes flammes ou
sources d'étincelles.
Important:
Gardez toujours la batterie
chargée au maximum (densité 1,265). Cela est
particulièrement important pour prévenir la
dégradation de la batterie si la température tombe
en dessous de 0 °C (32 °F).
1. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont
bien en place sur la batterie. Chargez la batterie
pendant 10 à 15 minutes entre 25 et 30 A, ou
pendant 30 minutes à 10 A.
2. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie (Figure
3. Placez la batterie dans la machine et branchez
les câbles de la batterie;
Remarque:
N'utilisez pas la machine si
la batterie n'est pas branchée, au risque
d'endommager le système électrique.
Charge Intervalle de
maximum charge
16 V/7 A Pas de
charge
requise
16 V/7 A 30 minutes
16 V/7 A 1 heure
14,4 V/4 A 2 heures
14,4 V/4 A 3 heures
6 heures ou
14,4 V/2 A
plus
46).
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
Démarrage du moteur à l'aide
d'une batterie de secours
1. Vérifiez si les bornes de la batterie déchargée
sont corrodées (dépôt blanc, vert ou bleu).
Vous devez les nettoyer avant d'utiliser une
batterie de secours pour démarrer. Nettoyez et
resserrez les connexions au besoin.
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions
desserrées peuvent causer des pointes
de tension indésirables à tout moment
pendant la procédure de démarrage avec
la batterie de secours.
N'essayez pas de démarrer avec une
batterie de secours si les bornes de
la batterie à plat sont desserrées ou
corrodées au risque d'endommager le
moteur.
DANGER
L'utilisation d'une batterie de secours
alors que la batterie à plat est fissurée,
gelée, ne contient pas assez d'électrolyte
ou présente un élément ouvert ou
en court-circuit peut provoquer une
explosion et de graves blessures.
N'utilisez pas de batterie de secours si
ces conditions existent.
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Figure 46
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (–) du chargeur
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