Conexión Eléctrica; Puesta En Marcha - Wilo VeroLine-IPL Serie Notice De Montage Et Mise En Service

Espagñol
Al aislar la instalación, sólo la carcasa de la
¡
ATENCIÓN !
bomba puede aislarse, pero no la linterna
ni el motor.
5.2 Conexión eléctrica
La conexión eléctrica la debe llevar a cabo un elec-
tricista cualificado. Deben cumplirse las normas
nacionales y generales en vigor (p.ej. REBT, IEC).
• De acuerdo con la norma alemana VDE 0730 Parte
1, la conexión eléctrica de la bomba debe reali-
zarse mediante un alambre macizo provisto de un
enchufe o un interruptor para todos los polos con
una abertura de contacto de al menos 3 mm.
• Para garantizar la protección de la instalación con-
tra el agua de goteo y el alivio de la tracción del
prensaestopas, deben usarse cables con un diá-
metro exterior adecuado. Además, los cables tie-
nen que doblarse cerca del prensaestopas para
formar un bucle de derivación del agua de goteo.
• Cuando la bomba se coloca en instalaciones en las
que la temperatura del agua excede los 90º C,
debe usarse un cable de alimentación resistente al
calor.
• El cable de alimentación eléctrica debe colocarse
de manera que nunca entre en contacto con la
tubería y/o la carcasa de la bomba y del motor.
• Compruebe el tipo de corriente y el voltaje de la
red.
Respete la información que consta en la placa de
características del motor.
• Protección mediante fusibles: en función de la
intensidad nominal del motor.
• La bomba y la instalación deben conectarse a
tierra de acuerdo con la normativa vigente.
• El esquema de conexiones para la conexión eléc-
trica se encuentra en la tapa de la caja de bornes
(véase al respecto la fig. 3).
• El motor debe protegerse contra sobrecargas
mediante un guardamotor.
Ajuste del guardamotor:
Arranque directo: Ajuste a la intensidad nominal
del motor según los datos en la placa de caracterí-
sticas del motor,
Arranque estrella/triángulo: Si el guardamotor
está conectado con el cable de entrada hacia el
arrancador estrella/triángulo, el ajuste se realiza
como en el arranque directo. Si el interruptor de
seguridad del motor está conectado a una fase del
cable de entrada del motor (U1/V1/W1 o U2/V2/
W2), el guardamotor debe ajustarse en el valor
0,58 intensidad nominal del motor.
• En ejecuciones especiales, el motor puede estar
equipado con un termistor PTC. Conecte el PTC a
un relé de disparo.
En los bornes, al PTC sólo puede aplicarse
¡
ATENCIÓN !
una tensión máxima de 7,5 V puesto que
una tensión superior daña el termistor.
• La conexión a la red en la regleta de bornes se rea-
liza en función de la potencia del motor P
tensión de la red y del tipo de conexión. La confi-
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Figura 3
Tipo de
conexión
Directa
Arranque
estrella/
triángulo
¡
ATENCIÓN !
¡
ATENCIÓN !
, de la
2
guración necesaria de los puentes en los bornes se
detalla en la siguiente tabla y en la fig. 3:
Potencia del motor
P 3 kW
2
Tensión de la red
3 230 V 3 400 V
~ ~
Conexión en Conexión en
triángulo (3a) estrella (3b)
Quite los imposible
puentes (3c)
• Para la conexión de los cuadros de control (bom-
bas dobles), véase las instrucciones de instalación
y de funcionamiento correspondientes.

6 Puesta en marcha

• La bomba, las tuberías de aspiración y de entrada
deben llenarse y purgarse.
La bomba no debe trabajar en seco. ¡Un
funcionamiento en seco destruiría el cierre
mecánico!
• Para evitar ruidos y daños causados por la cavita-
ción, es importante asegurar una presión mínima
de entrada en la boca de aspiración de la bomba
(NPSH ). Esta presión mínima de entrada varía
disp.
en función de la localización y del punto de trabajo
de la bomba y debe determinarse en función de
dichos parámetros. Los parámetros principales
para fijar la presión mínima de entrada son el valor
NPSH de la bomba en su punto de funcionami-
req.
ento y la presión de vapor del medio de impulsión.
• Purgue la bomba abriendo el tornillo de purga (fig.
4, 5 pos. 2.1).
¡Peligro de quemadura!
Según la temperatura del medio de impul-
sión y la presión del sistema, en caso de
que el tornillo de purga se encuentre com-
pletamente abierto, puede que se pro-
duzca una fuga de líquido caliente o de
vapor, con la posibilidad de que estos mis-
mos elementos salgan disparados a alta
presión.
• Mediante un breve arranque, compruebe si el sen-
tido de giro de la bomba corresponde al de la
flecha situada en el motor (en tapa del ventilador
o en la brida). En caso de que el sentido de giro de
Potencia del
motor
P 4 kW
2
Tensión de
la red
3 400 V
~
Conexión en
triángulo
(3a)
Quite los
puentes (3c)
Wilo AG 10/2005