AL-KO solo R7-62.5 Mode D'emploi page 265

Профилактическое обслуживание
1. Выключите двигатель и извлеките ключ
зажигания.
2. Дождитесь, пока двигатель не остынет.
3. Сложите сиденье (11/1) вперед и откройте
защитную крышку (11/2) моторного отсека
(11/a).
4. Открутите крепежный винт (25/1).
5. Тяните крышку воздушного фильтра (25/2)
вверх по направляющей.
6. Тяните воздушный фильтр (25/3) по на-
правляющей.
7. При необходимости очистите воздушный
фильтр или измените его.
8. Переустановите воздушный фильтр в об-
ратном порядке и снова затяните крепеж-
ный винт (25/1).
9.4 Проверка свечи зажигания (26, 27, 28)
Необходимо проверять свечу зажигания в со-
ответствии с графиком технического обслужи-
вания и при необходимости заменять.
ПРИМЕЧАНИЕ
Подробную информацию можно найти
в отдельном руководстве по эксплуа-
тации двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выполняйте все работы со свечей за-
жигания только в том случае, если
двигатель выключен и полностью ох-
лажден.
ПРИМЕЧАНИЕ
Всегда заменяйте старую свечу зажи-
вания на новую с теми же характери-
стиками.
1. Снимите емкость для травы (см. глава 6.5
"Навешивание и снятие емкости для
травы (15)", Стр. 255).
2. Открутите крепежные винты (26/1) от хво-
стовой обшивки.
3. Откройте хвостовую обшивку:
■
Сложите хвостовую обшивку наполо-
вину вверх.
■
Для последующего монтажа обратите
внимание на то, как кабели подключе-
ны к датчику уровня и удалите их.
■
Полностью сложите хвостовую обшив-
ку.
478078_d
4. Снимите (27/a) колпачок (27/1) свечи зажи-
гания (27/2).
5. Закрутите (28/a) свечу зажигания входя-
щим в комплект ключом (28/1).
6. Проверьте зазор между электродами (A) и
при необходимости отрегулируйте его (28).
Примечание: Правильный зазор между э-
лектродами см. в руководстве по эксплуа-
тации изготовителя двигателя.
7. Вкрутите и закрепите свечу зажигания вхо-
дящим в комплект ключом до упора.
8. Снова наденьте колпачок на свечу зажига-
ния.
9. Снова закройте хвостовую обшивку:
■
Подключите кабель к датчику уровня.
■
Закройте хвостовую обшивку.
■
Закрутите крепежные винты (26/1).
10. Снова навесьте емкость для травы (см.
глава 6.5 "Навешивание и снятие емко-
сти для травы (15)", Стр. 255).
9.5 Установка боуденовского троса для
косильного механизма (29)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Угроза получения травм!
Выполнять все работы с косильным
механизмом только при выключенном
двигателе!
Если косильный механизм не может быть пра-
вильно переключен или отключен, его можно
отключить, используя боуденовский трос.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если косильный механизм не включа-
ется или не выключается, поручите
проверку и ремонт садового трактора
сервисной мастерской.
■
Чтобы установить боуденовский трос
(29/1), ослабьте два гайки (29/2) и (29/3).
■
Если косильный механизм нельзя вклю-
чить правильно, ослабьте гайку (29/3) и
закручивайте боуденовский трос (29/1)
гайкой (29/2) до тех пор, пока косильный
механизм не будет правильно включен.
■
Если косильный механизм нельзя выклю-
чить правильно, ослабьте гайку (29/2) и
закручивайте боуденовский трос (29/1)
гайкой (29/3) до тех пор, пока косильный
механизм не будет правильно выключен.
265