Table des Matières
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Remarque: Vérifiez que les pattes de fixation du
tablier sont complètement descendues (en haut de la
fente) et que le levier de relevage au pied est en appui
contre la butée. Serrez ensuite les quatre écrous de
verrouillage du réglage de niveau (Figure 65).
6. Serrez les quatre écrous de verrouillage du réglage de
niveau (Figure 65).
2 3
1
4
1. Bras de relevage de tablier 3. Écrou de verrouillage de
2. Patte de fixation de tablier
7. Vérifiez que les cales sont parfaitement ajustées sous la
jupe du tablier de coupe. Vérifiez le serrage de tous les
boulons de fixation.
8. Vérifiez si le tablier de coupe est de niveau en
contrôlant l'horizontalité transversale et l'inclinaison
avant/arrière des lames; répétez la procédure de mise
à niveau au besoin.
Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Vérifiez que les courroies ne montrent pas les signes d'usure
suivants : grincement pendant la rotation, glissement des
lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de brûlures et
fissures. Remplacez la courroie du tablier de coupe quand elle
présente ce genre de problèmes.
Remplacement de la courroie
du tablier de coupe
La courroie du tablier de coupe peut montrer les signes
d'usure suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de
2 3
1
4
G010321
Figure 65
réglage de niveau
4. Fente dans la patte de
fixation du tablier
brûlures et fissures. Remplacez la courroie du tablier de coupe
quand elle présente ce genre de problèmes.
ATTENTION
Le ressort est tendu quand il est en place et peut
causer des blessures en se détendant.
Enlevez la courroie avec précaution.
Dépose de la courroie du tablier de
coupe
La courroie du tablier de coupe peut montrer les signes
d'usure suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de
brûlures et fissures. Remplacez la courroie du tablier de coupe
quand elle présente ce genre de problèmes.
1. Désengagez la commande des lames (PDF), placez
les leviers de commande de déplacement en position
de verrouillage au point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Abaissez le tablier de coupe à la hauteur de 76 mm
(3 po).
4. Retirez les couvercles de courroie (Figure 66).
1. Desserrez les vis.
2. Relevez le couvercle de
courroie
5. À l'aide d'un outil de dépose de ressort (réf.
Toro 92-5771), décrochez le ressort de tension de
l'ergot sur le tablier pour éliminer la tension sur la
poulie de tension (Figure 67).
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3
G015789
Figure 66
3. Enlevez le couvercle de
courroie
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