Pompe D'injection; Commande; Recherche De Pannes Électriques; Capteur De Position - Volvo Penta TAMD122P-B Manuel D'atelier

Description des composants

Pompe d'injection

La pompe d'injection est une pompe à éléments en li-
gne placée sur le côté gauche du moteur. Elle est en-
traînée à partir des pignons de distribution.
La pompe d'injection est équipée d'un régulateur élec-
tronique (voir la description ci-dessous). Par l'intermé-
diaire de l'actionneur, l'unité de commande peut ainsi
réguler et contrôler l'alimentation de carburant au mo-
teur.
Contrôle du fonctionnement: Référez-vous au cha-
pitre «Recherche de pannes électriques».
Emplacement de la pompe d'injection
Régulateur
Le régulateur est commandé par l'unité de commande
électronique. Les composants suivants dans le régu-
lateur sont utilisés par le système EDC:

Capteur de position (21)

Le capteur de position indique la position de la tige de
commande à l'unité de commande, ce qui correspond
au débit de carburant injecté.
Emplacement du régulateur sur la pompe d'injection
Capteur de régime (22)
Le capteur de régime est un capteur à induction. Il in-
dique le régime moteur à l'unité de commande.
Aimant de commande (23)
L'aimant de commande (actionneur) est de type élec-
troaimant et commande le déplacement de la tige de
commande, c'est-à-dire le débit de carburant injecté.
Régulateur
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