Principe De Fonctionnement D'une Tour De Refroidissement - EVAPCO AT Serie Instructions

Tours de refroidissement à tirage induit et à tirage forcé
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Principe de fonctionnement d'une tour de refroidissement

Système à l'arrêt, sans charge thermique
Les pompes et les ventilateurs du système sont éteints. Si le bassin est rempli d'eau, une température
minimale du bassin de 4 ºC doit être maintenue pour éviter le gel. Ceci peut être accompli avec l'utilisation des
appareils de chauffage des bassins (en option). Voir le chapitre «Fonctionnement par temps froid» du présent
bulletin pour plus de détails.
Augmentation de la température du système
Les pompes du système démarrent. L'unité fournira environ 10% de la puissance de refroidissement avec
seulement les pompes en marche.
REMARqUE: Si la charge est telle que le simple fonctionnement de la pompe du système avec le groupe
moto-ventilateur à l'arrêt est suffisant, les résistances de chauffage moteur (si équipés) doivent être
alimentées. Sinon, il faut alimenter le moteur ventilateur 2 fois par jour pendant au moins 10 minutes afin
de protéger le moteur contre la condensation.
Si la température du système continue d'augmenter, le ventilateur de l'unité démarre. Avec un variateur
de vitesse, les ventilateurs sont mis en marche à vitesse minimale. Voir la section "Contrôle de puissance
de la ventilation» de ce bulletin pour plus de détails sur les options de régulation de vitesse des
ventilateurs. Si la température du système ne cesse d'augmenter, alors la vitesse du ventilateur augmente,
si nécessaire, jusqu'à pleine vitesse.
REMARqUE: Lors des périodes météorologiques avec risque de gel, la vitesse minimale recommandée
pour les variateurs de vitesse est de 50%. DANS LES TOURS A CELLULES MULTIPLES ,TOUS LES
VENTILATEURS DOIVENT FONCTIONNER ENSEMBLE POUR ÉVITER LA FORMATION DE GLACE
SUR LES PALES.
La température du système se stabilise
La régulation de la température de l'eau sortant de la tour se fait en modulant la vitesse de rotation des
ventilateurs (si équipé de variateurs) ou par cyclage de fonctionnement du ventilateur, voir par le cyclage
de moteurs 2 vitesses (en option).
La température du système baisse
Diminuer la vitesse du ventilateur, au besoin.
Mode BY-PASS
Pendant les mois d'hiver, lorsque la charge de refroidissement est minime, un BY-PASS peut être utilisé
comme une forme de régulation. Un BY-PASS permet à l'eau de "court-circuiter" la tour de refroidissement
et d'entrer directement dans le bassin d'eau froide. La dérivation de l'eau peut également se faire
directement sur la tuyauterie retour du système. A noter: la vanne de dérivation doit être judicieusement
placée sur le circuit pour éviter la cavitation des pompes.
EVAPCO ne recommande pas la dérivation partielle du débit d'eau en raison du risque de gel dans la
surface de ruissèlement pendant les périodes de fonctionnement à température ambiante négative
Cycle de dégivrage
Pour des climats sévères, l'intégration d'un cycle de dégivrage doit être mis en place pour gérer la
formation de glace dans et sur les unités. Pendant le cycle de dégivrage, le sens de rotation des
ventilateurs est inversé (à la moitié de la vitesse nominale) tandis que l'eau du système s'écoule à travers
la distribution d'eau de la tour de refroidissement. Ce mode d'opération "inversé" fera fondre la glace qui
s'est formée dans l'appareil ou sur les persiennes d'entrée d'air.
Tous les moteurs ventilateurs fournis par EVAPCO (pour VFD ou 2 vitesses) sont compatibles avec une
marche inversée.
Les cycles de dégivrage ne sont pas recommandés pour les tours de refroidissement à tirage forcé.
Dans ces unités, permettre une consigne de température de sortie d'eau plus élevée provoque des arrêts
ventilateur sur de trop longues périodes, augmentant le risque de gel du système d'entraînement. En
alternative d'un cycle de dégivrage, les unités à tirage forcé doit fonctionner à basse vitesse (avec un
moteur 2-vitesse) ou de la vitesse minimale avec un variateur de vitesse (mais jamais inférieur à 25%) afin
de maintenir une pression positive à l'intérieur de l'unité pour toujours éviter la formation de glace sur le
composants d'entraînement du ventilateur.
REMARqUE: LE POINT DE CONSIGNE MINIMUM POUR LA SORTIE D'EAU NE DOIT JAMAIS ETRE
INFERIEURE A 5 °C.
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