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Ventilation
Les ventilations des unités centrifuges et axiales sont robustes; toutefois, elles doivent être régulièrement
vérifiées et lubrifiées à des intervalles appropriés. Le programme de maintenance suivant est
recommandé.
Paliers du moteur du ventilateur
Les unités de refroidissement évaporatif d'EVAPCO utilisent un moteur de ventilateur de type totalement
fermé (TEAO) ou de type totalement fermé et refroidi par ventilateur (TEFC). Ces moteurs sont construits
selon les spécifications des tours de refroidissement. Tous les roulements des moteurs ventilateurs jusqu'à
37 kW comportent des paliers lubrifiés à vie. Tous les moteurs sont fournis avec une protection spéciale
contre l'humidité sur les paliers, l'arbre et le bobinage. Après de longs arrêts, le moteur doit être vérifié
avec un contrôleur d'isolement avant son redémarrage.
Paliers à billes d'arbre de ventilateur
Lubrifiez les paliers d'arbre du ventilateur toutes les 1000 heures de fonctionnement ou tous les trois
mois pour les unités à tirage induit. Lubrifiez les paliers d'arbre du ventilateur toutes les 2 000 heures de
fonctionnement ou tous les six mois pour les unités à tirage forcé. Utilisez des lubrifiants inhibés, étanches et
synthétiques suivantes qui conviennent à un fonctionnement entre -40 °C et 120 °C (contactez l'usine pour
des températures de fonctionnement plus froides).
Mobil - SHC-32
Total - Ceran WR2
Introduisez lentement le lubrifiant dans les paliers car les garnitures pourraient être endommagées.
Une pompe de lubrification manuelle est recommandée. Lors de l'introduction d'un nouveau
lubrifiant, toutes les anciennes graisses doivent être purgées des paliers.
La plupart des unités d'EVAPCO comportent des lignes de graissage étendues afin de permettre une
lubrification aisée des paliers d'arbre de ventilateur.
Description de l'unité
Unités à tirage induit - 2,4 m de large
Unités à tirage induit - 2,6 m de large
Unités à tirage induit - 3 m et 6 m de large
Unités à tirage induit - 3,6 m et 7,2 m de large
Unités à tirage induit - 4,2 m et 8,4 m de large
Unités à tirage forcé LSTA/LSTB/LSTE
Unités à tirage forcé LRT/LPT
Unités à tirage forcé PMTQ
Tableau 1 - Emplacement des embouts de la ligne de lubrification pour les unités à
transmission par poulies et courroies. Sachez que l'enlèvement des grilles de ventilateur
n'est pas nécessaire pour accéder aux embouts de la ligne de lubrification étendue des
unités à tirage forcé.
Chevron - Multifak Premium 3
ou produit similaire
Emplacement des embouts de
la ligne de lubrification
Ils sont situés juste à côté de la
porte d'accès au caisson
Ils sont situés juste à côté de la
porte d'accès au caisson
Ils sont situés dans la porte
d'accès au caisson
Ils sont situés dans la porte
d'accès au caisson
Ils sont situés dans la porte
d'accès au caisson
Ils sont situés à l'avant de l'unité
Ils sont situés à l'avant de l'unité
Ils sont situés à l'avant de l'unité
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