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3.
FONCTIONS DE SÉCURITÉ STO ET SS1
Les fonctions de sécurité de la carte OPT-AF, telles que principes et données techniques, exemples
de câblage et mise en service, seront décrites dans cette section.
REMARQUE ! La conception des systèmes de sécurité fait appel à des
connaissances et compétences spéciales. Seules des personnes
qualifiées sont autorisées à installer et à configurer la carte OPT-AF.
Le fait d'appliquer les fonctions de sécurité STO, SS1 ou autres ne constitue
pas à lui seul une garantie de sécurité. Il est indispensable de réaliser
une évaluation complète des risques afin de s'assurer que le système
mis en service est sûr. Les appareillages de sécurité tels que la carte
OPT-AF doivent être incorporés correctement dans l'ensemble du système.
L'ensemble du système doit avoir été conçu conformément à l'ensemble
des normes applicables au secteur.
Les normes de type EN 12100 parties 1 et 2, et ISO 14121-1 fournissent
des méthodes permettant de concevoir une machine sûre et de réaliser
une évaluation des risques.
ATTENTION ! Les informations de ce manuel fournissent des indications
quant à la manière d'utiliser les fonctions de sécurité assurées par la carte
optionnelle OPT-AF lorsqu'elle est associée à une carte de commande
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de l'art au moment de la rédaction. Cependant, il revient au concepteur du
produit/système final de veiller à ce que le système soit sûr et conforme
aux règlements en vigueur.
ATTENTION ! La carte OPT-AF et ses fonctions de sécurité n'isolent pas
de l'alimentation secteur la sortie du convertisseur. Si une intervention
électrique doit être réalisée sur le convertisseur, le moteur ou le câblage
de ce dernier, le convertisseur doit être totalement isolé de l'alimentation
secteur, par exemple à l'aide d'un sectionneur externe. Voir par exemple
la norme EN 60204-1 section 5.3.
ATTENTION ! Si la fonction de sécurité STO ou SS1 est requise dans
l'installation de DriveSynch, contactez votre distributeur le plus proche
pour obtenir plus d'informations.
ATTENTION ! Dansl'applicatif LineSynch, l'utilisation de la carte OPT-AF
ne respecte pas les fonctions de sécurité STO ou SS1 pendant que le
convertisseur est en mode bypass.
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NXP. Ces informations sont conformes aux règlements et aux règles
Local contacts: http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
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