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Remplacement d'une roue
Si une roue doit être changée sur le bord de la
route, n'oubliez pas de placer le triangle de
signalisation. Chaque côté de la voiture dispose
de deux fixations de cric. Elles sont centrées
sous le bord inférieur des portières.
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Vérifiez que les points de fixation corrects sont
utilisés. Entre les fixations de cric se trouve une
fixation d'usine avec une goupille. Cette
fixation ne peut pas être utilisée pour soulever
la voiture. Si vous êtes incertain quant à
l'emplacement des fixations, contactez votre
concessionnaire Volvo. Un cric mal placé peut
provoquer des dommages aux portières et à la
carrosserie.
1. Placez le véhicule sur une surface plane et
stable.
2. Serrez le frein de stationnement et engagez
le sélecteur sur le premier rapport (boîte
manuelle) ou sur la position P (boîte
automatique). Bloquez les roues restant sur
le sol devant et derrière. Utilisez des cales
en bois ou des pierres.
3. Sortir le cric et la manivelle, voir leurs
emplacements à la page 85.
Roues et pneumatiques
4. Dévissez les boulons de roue d'un ½ à 1
tour avec la clé à jante. Tournez dans le
sens antihoraire.
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• Ne vous placez jamais sous la voiture
lorsque celle-ci est placée sur un cric !
La voiture peut tomber et provoquer
des dommages corporels.
• Pour changer de roue, utilisez le cric
livré avec la voiture. Pour effectuer
d'autres travaux sur la voiture, utilisez
un cric d'atelier ou des supports
d'essieux sous la partie surélevée de la
voiture.
• Veillez à ce que la vis du cric soit
toujours lubrifiée.
• Si la surface est trop meuble, le cric
peut glisser sur le côté et la voiture
tomber. Aucun passager ne doit se
trouver dans la voiture pendant le
changement de roue.
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