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Si la tension de batterie est basse, un message
est affiché à l'écran. Il faut alors la recharger en
démarrant le moteur.
Ne pas faire surchauffer votre
moteur ni le système de
refroidissement
Dans certaines conditions, par exemple sur
terrain escarpé ou voiture fortement chargée, le
moteur et le système de refroidissement
risquent de surchauffer, particulièrement par
temps chaud.
Pour éviter une surchauffe du circuit de
refroidissement
• Maintenir une vitesse faible si vous tirez
une remorque sur une route en pente
montante et longue.
• Ne pas éteindre le moteur immédiatement
lorsque vous vous arrêtez ou après une
conduite à un rythme soutenu.
• Retirer les projecteurs supplémentaires se
trouvant devant la calandre par temps très
chauds.
Pour éviter la surchauffe du moteur
Ne pas dépasser le régime de 4 500 tr/min si
vous tirez une remorque ou une caravane sur
route accidentée : la température de l'huile
moteur peut devenir trop élevée.
Ne roulez pas avec le hayon
ouvert !
Hayon ouvert, les gaz d'échappement contenant
notamment du monoxyde de carbone toxique
risquent d'être aspirés dans la voiture. Si vous
devez toutefois conduire avec le hayon ouvert
sur une courte distance, procédez comme suit :
• Fermez toutes les vitres.
• Répartissez la distribution d'air entre le
pare-brise et le plancher et faites tourner
le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
Boîte de vitesses automatique
Démarrage à froid
En cas de démarrage par temps froid, il se peut
que le passage des vitesses soit perceptible.
Cela est dû à la faible fluidité de l'huile dans la
boîte de vitesses à basse température.
Pour réduire les émissions de gaz
d'échappement, le passage des vitesses se fait
plus lentement en cas de démarrage à basse
température.
Lorsque le moteur est froid, les vitesses sont
passées à régime plus élevé. Ceci a pour but de
donner plus rapidement sa température
optimale au pot catalyseur.
Systèmes adaptatifs
La boîte de vitesse est commandée par des
systèmes dénommés "systèmes adaptatifs". Le
module de commande "étudie" continuellement
la comportement de la boîte de vitesse. Il
perçoit le mode des changements de vitesse et
réalise les changements de vitesse optimaux
dans chaque situation. Le module de commande
est également sensible à votre style de conduite,
à la force avec laquelle vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur par exemple, et adapte le
programme de changement de vitesse à votre
propre façon de conduire.
Démarrage et conduite de la voiture
Systèmes de sécurité
Les voitures équipées d'une boîte automatique
disposent de systèmes de sécurité spécifiques :
.H\ORFN ± %ORFDJH GH FOp GH FRQWDFW
Pour pouvoir déplacer le sélecteur de vitesse de
la position P aux autres positions de vitesse, la
clé de contact doit être en position I. Pour
pouvoir retirer la clé de contact après avoir
conduit, le sélecteur de vitesse doit être en
position P.
6KLIWORFN ± %ORFDJH GX VpOHFWHXU GH YLWHVVHV
Pour pouvoir déplacer le sélecteur de vitesse de
la position P aux autres positions lorsque la clé
de contact est en positions I ou II, la pédale de
frein doit être enfoncée.
6L OD YRLWXUH UHVWH LPPRELOH DSUqV GpPDUUDJH
Enfoncez la pédale de frein tout en déplaçant le
sélecteur de vitesse sur une autre position.
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