Entretien; Programme D'entretien Recommandé; Consignes De Sécurité Pendant L'entretien - Toro TurfMaster 22210 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 300 heures
Une fois par an ou avant
le remisage
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Consignes de sécurité pendant l'entretien
•
Débranchez le fil de la bougie avant de procéder à un quelconque entretien.
•
Portez des gants et une protection oculaire pour faire l'entretien de la machine.
•
La lame est tranchante et vous pouvez vous blesser gravement à son contact. Portez des gants pour
effectuer l'entretien de la lame. Ne réparez pas et ne modifiez pas les lames.
•
N'enlevez et ne modifiez jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez régulièrement qu'ils fonctionnent
correctement.
•
Du carburant peut s'échapper lorsque la machine est basculée sur le côté. Le carburant est inflammable et
explosif, et peut causer des blessures. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant
ou vidangez le reste de carburant avec une pompe manuelle; ne siphonnez jamais le carburant.
•
Pour garantir un rendement optimal et conserver la certification de sécurité de la machine, utilisez
uniquement des pièces de rechange et accessoires Toro d'origine. Les pièces de rechange et accessoires
d'autres constructeurs peuvent être dangereux et leur utilisation risque d'annuler la garantie de la machine.
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur sans le filtre à huile.
• Effectuez l'entretien du système d'entraînement des lames.
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le fonctionnement du système d'arrêt des lames. Les lames doivent s'arrêter
dans les 3 secondes suivant le relâchement de la barre de commande. Si ce n'est
pas le cas, contactez un dépositaire-réparateur agréé.
• Nettoyez le dessous du carter de la machine.
• Examinez le filtre à air.
• Contrôlez les lames et révisez-les au besoin.
• Contrôlez les lames.
• Nettoyez le préfiltre en mousse (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse).
• Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une
atmosphère poussiéreuse).
• Contrôle de l'état des courroies.
• Examinez le flexible d'alimentation et remplacez-le au besoin.
• Enlevez les débris agglomérés sous le couvercle de la courroie.
• Effectuez l'entretien du système d'entraînement des lames.
• Remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez la bougie.
• Nettoyez le filtre du réservoir de carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Remplacez la courroie du débrayage du frein des lames.
• Remplacez la courroie de transmission.
• Remplacez l'élément en papier (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse).
• Vidangez le réservoir de carburant avant les réparations qui le nécessitent et avant
de remiser la machine.
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