Batterie - Toro 13-38 XLE Mode D'emploi

Entretien
2. Le support de l'ampoule présente deux
languettes (Fig. 17). Présenter ces languettes
face aux encoches correspondantes dans le
réflecteur, insérer l'ampoule et son support dans
le réflecteur et tourner le support de 1/4 de tour
vers la droite jusqu'à ce qu'il ne puisse pas aller
plus loin.
3. Rebrancher les fils de connexion aux bornes du
support de l'ampoule.

Batterie

Fréquence d'entretien et spécifications
Contrôler le niveau d'électrolyte dans la batterie
avant chaque utilisation. Toujours conserver la
batterie propre et à pleine charge. Nettoyer la batterie
et le bac à batterie à l'aide de papier absorbant. Si les
bornes de la batterie sont corrodées, les nettoyer avec
une solution de quatre parts d'eau pour une part de
bicarbonate de soude. Enduire les bornes de la
batterie d'une mince couche de graisse pour éviter la
corrosion.
Tension: 12 V, 160 A de démarrage à froid
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Dépose de la batterie
1. Mettre la commande de lame (PdF) en position
débrayée et le changement de vitesse au point
mort, serrer le frein de stationnement et couper le
moteur en tournant la clé de contact sur ARRET.
2. Basculer le siège vers l'avant pour accéder à la
batterie.
3. Déconnecter le fil négatif (noir) de mise à la
masse de la borne de la batterie (Fig. 19).
4. Glisser le capuchon de caoutchouc plus haut sur
le fil positif (rouge). Déconnecter le fil positif
(rouge) de la borne de la batterie (Fig. 19).
5. Retirer du châssis le bac à batterie, la batterie et
le long tuyau d'aération (Fig. 20).
5
1
3
Figure 19
1. Fil négatif (noir)
2. Capuchon de caoutchouc
3. Fil positif (rouge)
2
4
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4. Bac à batterie
5. Boulon et écrou papillon