Augmentation De Pression De L'alimentation Générale; Éviter Les Pressions De Retenue - Festo VTSA-F-CB Mode D'emploi

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Installation
Respecter la teneur en huile résiduelle :
– Huiles bio (huiles à base d'esters synthétiques ou natifs, p. ex. l'ester méthylique d'huile de
colza) : teneur en huile résiduelle maximale 0,1 mg/m3 ISO 8573-1:2010[-:-:2]
– Huiles minérales (p. ex., huiles HLP selon DIN 51524, parties 1 à 3) ou huiles à base de
polyalphaoléfines (PAO) : teneur en huile résiduelle maximale 5 mg/m3 ISO 8573-1:2010[-:-:4]
7.1.2
Augmentation de pression de l'alimentation générale
Composant d'alimentation
Plaque d'extrémité, côté droit
Plaque d'alimentation
Distributeur de mise en pres-
sion progressive avec apport
d'air de pilotage
Distributeur de mise en pres-
sion progressive sans apport
d'air de pilotage
Distributeur d'air de pilotage
Tab. 7 : Augmentation de pression de l'alimentation générale
L'augmentation de pression de l'alimentation générale et le mouvement de l'actionneur dépendent du
composant d'alimentation.
L'augmentation de pression de l'air de pilotage dans le canal (14) est indépendante du composant
d'alimentation. En fonction de la fonction du distributeur, les distributeurs de travail passent immédia-
tement dans la position de commutation réglée.
7.1.3
Éviter les pressions de retenue
Lors de la mise à l'échappement d'actionneurs de grand volume ou en cas de puissance d'échap-
pement trop faible, il peut se former des pressions de retenue dans les canaux d'échappement
du terminal de distributeurs. Les pressions de retenue peuvent entraîner la pressurisation d'autres
distributeurs, en particulier des distributeurs 3/2 non commutés et normalement fermés.
1.
Optimiser les puissances de mise sous pression et à l'échappement, p. ex.en appliquant les
mesures suivantes :
– plus grands diamètres de tuyau
– alimentation en pression supplémentaire via des plaques d'alimentation pneumatiques
– échappement via des plaques d'alimentation pneumatiques avec silencieux ou plaque d'échap-
pement
– Séparer les conduits d'échappement par des zones de pression è Description VTSA-F-CB.
2. Monter des clapets anti-retour dans des collecteurs d'échappement è 7.2.2 Collecteurs pneuma-
tiques :.
22
Augmentation de
pression de l'ali-
mentation générale
rapide
lente
Mouvement de l'ac-
tionneur
Festo — VTSA-F-CB — 2021-06a
Augmentation de
pression de l'air de
pilotage
rapide
rapide

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