Volvo Penta IPS2 Instructions De Montage page 35

‫( داخل غرفة المحرك على الرافدة‬CPM) ‫يجب تركيب وحدة الحماية من التآكل‬
.J ‫المستعرضة، و ي ُف ض ّل فوق خط الماء. ارجع إلى الشكل‬
‫اختر موقع قريب من خط المركز، مما يسمح لكابالت ربط مجموعة اإلدارة‬
.L ‫بالوصول إلى واقيات الملف اللولبي، حيث يجب توصيلها. ارجع إلى الشكل‬
‫1. ارسم خط عمودي وخط أفقي على الرافدة المستعرضة. ضع موجّ ه الثقب بحيث تتناسب‬
‫الخطوط مع العالمات على حواف الموجّ ه، ثم قم بربطه باستخدام اثنين من البراغي )غير‬
‫2. قم بثقب األربع فتحات للمسامير بقطر 31 مم )½ بوصة( مع الوضع في االعتبار اتجاه‬
‫3. قم بفك البراغي التي تثبت موجّ ه الثقب بالرافدة المستعرضة، كما هو موضح في الشكل‬
‫، ثم إزالة موجّ ه الثقب. قم بثقب فتحة حلقة تثبيت الكابل بقطر 2 بوصة أو 25 مم باستخدام‬F
‫هام! تأكد من استخدام الفتحة الموجودة عند تقاطع الخطين كفتحة مركزية لتوجيه منشار‬
‫4. تركيب وحدة الرافدة المستعرضة على الرافدة المستعرضة. أوال ُ قم بتمرير الكابالت عبر‬
.H ‫5. قم بسد الفتحات باستخدام مانع تسرب مناسب، ارجع إلى الشكل‬
‫6. قم بوضع شحم مقاوم للماء باستخدام فرشاة على المسامير. اربط كل مسمار باستخدام‬
.(‫. عزم الربط 02 نيوتن متر. )51 رطل قدم‬H ‫فلكة وصامولة قفل. ارجع إلى الشكل‬
.‫يشير عزم الربط إلى التركيب وغير مصمم لمسودة المتابعة‬
‫7. اربط حلقة التثبت باستخدام فلكة بالستيكية وصامولة حلقة تثبيت. قم أوال ُ بربط صامولة‬
‫حلقة التثبيت يدو ي ًا. احكم ربطها بمقدار ¼ - ½ لفة أخرى، باستخدام مفتاح ربط. ارجع إلى‬
.‫ كقالب وقم بتحديد الثالث فتحات‬CPM ‫1. استخدم وحدة‬
.(‫. اربطها باستخدام فلكات وبراغي مناسبة )غير مضمنة‬CPM ‫3. قم بتركيب وحدة‬
.Volvo Penta ACP IPS ‫: نظرة عامة على كابالت نظام‬K ‫ارجع إلى الشكل‬
‫هام! تأكد من عدم وجود وصالت كابل مخفية، وقم دائ م ًا بتثبيت الكابالت بعناية لتجنب‬
‫1. قم بتوصيل الموصل ذو 21 سن لوحدة الرافدة المستعرضة بمقبس وحدة الحماية من‬
‫( المميز بعالمة "وحدة الرافدة المستعرضة 1" و"وحدة الرافدة المستعرضة‬CPM) ‫التآكل‬
‫2. قم بربط طرف الكابل المميز بالعالمة "ربط بمجموعة إدارة الجانب األيسر"، وأحد‬
‫ على الجانب األيسر الخارجية )رقم‬IPS ‫أطراف كابل الربط بواقي الملف اللولبي لوحدة‬
25 ‫ بين أطراف الكابل وواقي الملف اللولبي. اربط حتى‬M8 ‫1(. قم بإضافة فلكات مقاس‬
‫ رقم 2، ووحدة‬IPS ‫ رقم 1 بوحدة‬IPS ‫مالحظة! بالنسبة للتركيبات الثالثية، قم بربط وحدة‬
.A ‫ رقم 3، كما هو موضح في الشكل‬IPS ‫ رقم 2 بوحدة‬IPS
،2 ‫ رقم‬IPS ‫ رقم 1 بوحدة‬IPS ‫مالحظة! بالنسبة للتركيبات الرباعية، قم بربط وحدة‬
‫ رقم 4، كما هو‬IPS ‫ رقم 3 بوحدة‬IPS ‫ رقم 3، ووحدة‬IPS ‫ رقم 2 بوحدة‬IPS ‫ووحدة‬
‫3. قم بربط طرف الكابل المميز بالعالمة "ربط بمجموعة إدارة الجانب األيمن" وطرف‬
‫ على الجانب األيمن‬IPS ‫كابل الربط المتبقي بواقي الملف اللولبي لساق مجموعة اإلدارة‬
‫ في مركز التوجيه الموجود في‬HCU ‫4. قم بتوصيل التحويلة متعددة الوصالت بوحدة‬
‫(، وبين المنفذ متعدد الوصالت والكابل‬CPM) ‫أقرب موضع لوحدة الحماية من التآكل‬
(‫بعد ذلك، قم بتوصيل الكابل متعدد الوصالت من التحويلة متعددة الوصالت )كابل أصفر‬
.(‫:وصلة متعددة" )أصفر‬X5" ‫( المميز بعالمة‬CPM) ‫بمنفذ وحدة الحماية من التآكل‬
‫5. قم بتوصيل الكابل القياسي من الموصل التشخيصي لمجموعة كابالت ناقل الحركة‬
‫: وصلة‬Z1 ‫( المميز بعالمة "محرك الجانب األيسر‬CPM) ‫بمنفذ وحدة الحماية من التآكل‬
(cpM) ‫موقع وحدة الحماية من التآكل‬
‫: تركيب وحدة الرافدة المستعرضة‬I
.D ‫مضمنة(، كما هو موضح في الشكل‬
.E ‫وحدة الرافدة المستعرضة. ارجع إلى الشكل‬
.G ‫منشار الفتحات، كما هو موضح في الشكل‬
.H ‫فتحة حلقة تثبيت الكابل. ارجع إلى الشكل‬
(cpM) ‫: تركيب وحدة الحماية من التآكل‬II
.‫2. قم بثقب فتحات دليلية‬
‫: توصيل الكابالت‬III
.‫تعرضها للماء ولألجزاء المتحركة أو لألجزاء الساخنة‬
.L ‫2" )أبيض(. ارجع إلى الشكل‬
.L ‫نيوتن متر )81 رطل قدم( وارجع إلى الشكل‬
.B ‫موضح في الشكل‬
.L ‫الخارجية. ارجع إلى الشكل‬
.M ‫الموجود، كما هو موضح في الشكل‬
•
•
‫األشكال التوضيحية مستخدمة لمختلف التعليمات ولذلك فقد تتفاوت بين طرازات‬
.‫هام! هذا الطقم مخصص للتركيب على الهياكل المصنوعة من األلياف الزجاجية فقط‬
‫الشكل‬ ‫الموضع‬
D 1
K 2
H 3
H 4
.‫الفتحات‬
H 5
H 6
J 7
L 8
K 9
K 10
K 11
- -
!‫مالحظة‬
E 12
.I ‫الشكل‬
J 13
J 14
K 15
K 16
‫ بشكل صحيح، يجب تركيب األنود‬Volvo Penta ‫ من‬ACP IPS ‫مالحظة! لكي تعمل‬
‫. يجب إزالة الحماية من التآكل األخرى لـ‬IPS ‫المصنوع من الحديد في مخرج عادم وحدة‬
.(‫ال يجوز أن يقل نصف قطر انحناء الرافعة المستعرضة عن 9 أمتار )5.92 قدم‬
.E ‫قم بتركيب الوحدة بحيث تكون مواجهة ألعلى. ارجع إلى الشكل‬
‫يجب تركيب الوحدة عند أدنى مستوى ممكن، على مسافة 05 مم )2 بوصة( على‬
‫عند تركيب الوحدة في تجويف، تأكد من وجود خلوص يبلغ 05 مم )2 بوصة( محيط ً ا‬
8) ‫يجب أن تكون مسافة التركيب إلى أقرب معدن مساوية أو أكبر من 502 مم‬
.‫تحقق من وجود جميع األجزاء في الحزمة‬
‫العناصر الواردة في األشكال التوضيحية في التعليمات قد تختلف عن‬
‫الكمية‬
2
2
8
8
2
2
1 (CPM) ‫وحدة الحماية من التآكل‬
2
2
1
1
1
4
3
3
1
1
(‫منشار فتحات، بقطر 25 مم )2 بوصة‬
(‫مثقاب 31 مم )1/2 بوصة‬
IPS ‫كابل ربط، بين أطقم وحدات‬
(‫)التركيب الرباعي يتطلب طقم إضافي واحد‬
.‫هام! تأكد من إيقاف تشغيل المفتاح الرئيسي‬
‫موقع وحدات الرافعة المستعرضة‬
.‫تأكد من أن منطقة تركيب الوحدة ناعمة ومستوية‬
.ACP ‫بوصة( للتأكد من أن المعدن غير متأثر بنظام‬
.‫اقرأ التعليمات قبل بدء العمل‬
.‫الطراز الجاري العمل عليه‬
.‫المحركات‬
.‫المعلومات األساسية صحيحة‬
:‫يحتوي هذا الطقم على‬
‫التسمية‬
.‫التوضيحي‬
‫قالب المثقاب‬
‫وحدة الرافدة المستعرضة‬
M10 ،‫فلكة‬
M10 ،‫صامولة قفل‬
(‫، بالستيكية‬M50) ‫فلكة‬
(M50) ‫صامولة حلقة التثبيت‬
(M8 ،‫فلكة )ربط‬
*‫كابل ربط، طقم‬
‫تحويلة متعددة الوصالت‬
‫طقم مصهر‬
‫إرشادات التركيب‬
‫مواد أخرى‬
**‫برغي‬
***‫برغي‬
***‫فلكة‬
‫كابل متعدد الوصالت‬
‫كابل قياسي‬
IPS ‫* كابل ربط، بين وحدات‬
.‫** لربط كابل الثقب‬
.CPM ‫*** لربط وحدة‬
‫معدات أخرى/أدوات خاصة‬
-
VODIA ‫أداة التشخيص‬ -
-
-
‫مانع التسرب‬ -
‫الحماية من التآكل‬ -
.IPS
•
.C ‫ارجع إلى الشكل‬
•
•
•
.‫األقل أسفل خط الماء‬
•
.‫بالوحدة‬
•