Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. Üzerinde "BONDING TO SB DRIVE" (SANCAK TAHRİK
ÜNİTESİNE BAĞLANMA) yazan kablo terminali ile dış sancak
IPS tahrik ünitesi ayağının solenoid koruyucusundaki bağlama
kablosu terminallerinden birini sabitleyin. Bks. Şekil
4. Çoklu bağlantı ara bağlantı kutusunu, Şekil M'de görüldüğü
gibi Korozyon Kontrol Modülüne (CPM) en yakın konumdaki
dümen istasyonundaki HCU'ya, çoklu bağlantı çıkışıyla mevcut
kablo arasına bağlayın.
Sonra, çoklu bağlantı ara bağlantı kutusundan gelen çoklu
bağlantı kablosunu (sarı kablo), üzerinde "X5:MULTILINK" (X5:
ÇOKLU BAĞLANTI) (sarı) yazan Korozyon Kontrol Modülü
(CPM) çıkışına bağlayın.
5. Şanzıman kablo demetinin arıza teşhisi konektöründen gelen
standart kabloyu, üzerinde " PORT ENGINE Z1:DATALINK"
(İSKELE MOTORU Z1:VERİ BAĞLANTISI) (turuncu) yazan Ko-
rozyon Koruma Modülü (CPM) çıkışına bağlayın. Bkz. Şekil N.
ÖNEMLİ! Sistemin düzgün çalışması için, CPM'nin DATALINK
(VERİ BAĞLANTISI) çıkışı motor #1'in (İSKELE tarafı) arıza
teşhisi konektörüne bağlanmalıdır.
Sarı ve yeşil işaretleme bandını standart kablodan çıkarın,
kırmızıyı bırakın.
6. Güç besleme kablosunu ihtiyaca göre uzatın veya
kısaltın;
yardımcı
aküye
İKAZ!
Korozyon
Koruma
gruplarından herhangi birine bağlanmamalıdır.
7.
Bu
kitle
birlikte
artı
kutbuna
mümkün
şekilde
kırmızı
kabloya
İKAZ! Sigorta, ana şalterin akü tarafına uygulanmalıdır. Şekil
P'deki elektrik bağlantı şemasına başvurun.
8. Siyah kabloyu akünün eksi kutbuna bağlayın. Bkz. Şek. O.
9. Kırmızı kabloyu, sigorta bağlı şekilde, akünün artı kutbuna
bağlayın. Bkz. Şek. O.
10. Sistemde otomatik yapılandırma gerçekleştirin ve bütün
arıza kodlarını silin. Ayrıntılı talimatlar için, montaj el kitabını
izleyin.
IV: VODIA prosedürü
1. Montajı tamamlamak için, VODIA aletini dış iskele motorun-
daki (#1) arıza teşhisi konektörüne bağlayın.
2. "Elektrikli Sistemler ve Aygıtlar" bölümünde yer alan "ACP
Şasi ID Kontrolü" işlemini gerçekleştirin.
3. Görüntülenen PCU Şasi numarasının Yeni CPM Şasi
numarasına eşit olduğu doğrulayın ve ardından Tamam
seçeneğine basarak onaylayın.
Görüntülenen PCU Şasi numarası ve Yeni CPM Şasi numarası
eşit değilse, onaylamadan önce Yeni CPM Şasi numarasını PCU
Şasi numarasıyla örtüşecek şekilde değiştirin.
bağlanacaktır.
Bkz.
Modülü
(CPM)
marş
verilen
10A'lik
sigortayı,
olduğu
kadar
yakın
bağlayın.
Bkz.
V: Bakım
Anodun değiştirilmesi
Elden geçirme sırasında anodu kontrol edin; üzerinde %25 veya
L.
daha az kalmışsa, bir anot değiştirme kiti sipariş edin.
Değiştirmek için, eski anodu çıkarın ve yenisiyiel değiştirin. Bkz.
Şek. Q.
ACP ayna ünitesinin boyanması
Anodu sökün. Ardından, boyamadan önce Şekil R'de görüldüğü
gibi plastik kapağı çıkarın.
ÖNEMLİ! Ayna ünitesinin arka plakasını boyarken, hiçbir metal
parçayı boyamamaya dikkat edin. Şekil S'de işaretlenmiş iç
alanların boyanması ACP işlevini ortadan kaldıracaktır.
Şekil
P.
aküsü
akünün
olacak
Şekil
O.
Publicité
