Toro Multi-Pro 5800 Manuel De L'utilisateur page 28

Pulvérisateur de gazon
Masquer les pouces Voir aussi pour Multi-Pro 5800:
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Contrôle des freins
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Avant de mettre le pulvérisateur en marche,
appuyez légèrement sur la pédale de frein. Si la
pédale s'enfonce de plus de 2,5 cm (1 po) avant
qu'une résistance se fasse sentir, réglez les freins.
Reportez-vous à
Réglage des freins (page
ATTENTION
Si vous utilisez le pulvérisateur alors que les
freins sont mal réglés ou usés, vous risquez
d'en perdre le contrôle et de vous exposer,
ainsi que toute personne à proximité, à des
blessures graves ou mortelles.
Contrôlez toujours les freins avant d'utiliser
le pulvérisateur et assurez-vous qu'ils sont
correctement réglés et en bon état.
Ajout de carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, l'essence
est extrêmement inflammable et hautement
explosive. Un incendie ou une explosion
causé(e) par de l'essence peut vous brûler,
ainsi que d'autres personnes, et causer des
64).
dommages matériels.
• Faites le plein du réservoir de carburant à
l'extérieur, dans un endroit bien dégagé,
lorsque le moteur est froid. Essuyez toute
essence répandue.
• Ne faites jamais le plein du réservoir de
carburant à l'intérieur d'une remorque
fermée.
• Ne remplissez complètement pas le
réservoir de carburant. Versez la quantité
de carburant voulue dans le réservoir de
carburant jusqu'à ce que le niveau se
situe entre 6 et 13 mm (0,25 et 0,50 po)
en dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit
rester vide pour permettre à l'essence de
se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant de
l'essence et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou des sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs
d'essence.
• Conservez l'essence dans un récipient
homologué et hors de la portée des
enfants. N'achetez et ne stockez jamais
plus que la quantité d'essence consommée
en un mois.
• N'utilisez pas la machine si elle n'est
pas équipée du système d'échappement
complet et en bon état de marche.
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