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ATTENTION : Assurez-vous que la batterie de
vol ne puisse pas entrer en contact avec le
moteur. Ne pas le faire entraînera une surchauffe du
moteur, du CEV et de la batterie, ce qui se traduirait par
l'écrasement au sol avec pour conséquences des dégâts
matériels et des blessures corporelles.
7. Ne faites pas bouger l'hélicoptère pendant l'initialisation
du AR7210BX. Le plateau de cyclique se déplacera vers
le haut et vers le bas indiquant ainsi que le module est
paré. L'AR7210BX allumera en outre sa DEL de statut en
BLEUE fi xe lorsqu'il est paré.
Aff ectation (binding) de l'émetteur au récepteur
L'affectation est le processus qui programme le récepteur
pour qu'il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally
Unique Identifi er) d'un émetteur spécifi que.
Procédure d'aff ectation
1. Programmez votre émetteur en utilisant le Réglage de l'Émetteur (Transmitter Setup) proposé dans ce manuel.
2. Branchez la prise d'affectation sur le port BND/DAT du récepteur.
3. Connectez la batterie de vol au CEV (ESC). La DEL de menu H devrait clignoter, indiquant que le AR7210BX se trouve
en mode affectation.
4. Mettez la manette des gaz dans la position de sécurité (failsafe) souhaitée (position gaz bas en mode normal).
5. Respectez les procédures spécifi ques à votre émetteur pour passer en mode Affectation. Le système se connectera
en quelques secondes. Une fois la connexion effectuée, la DEL H s'éteindra et l'AR7210BX démarrera le processus
d'initialisation.
6. Une fois le processus d'initialisation terminé, la DEL de menu H s'éteindra et la DEL de statut s'allumera BLEUE fi xe.
7. Débranchez la batterie de vol et retirez la prise d'affectation hors du AR7210BX. Rangez la prise d'affectation
à endroit approprié.
AVERTISSEMENT: Durant l'affectation vous
devez placez le manche des gaz en position
base/gaz coupés. En cas de non respect de cette
consigne l'hélicoptère risquerait de décoller durant
l'initialisation du AR7210BX, provoquant des dégâts
matériels avec risque de blessure.
8. L'hélicoptère émettra une série de tonalités, indiquant
que le contrôleur est armé.
ATTENTION : Toujours déconnecter la batterie
Li-Po du récepteur de l'aéronef lorsque vous ne
volez pas pour éviter une décharge trop profonde de la
batterie. Les accus déchargés jusqu'à une tension inféri-
eure à la tension approuvée la plus faible peuvent être
endommagés et entraîner une baisse de performance,
voire un incendie lorsque les accus sont chargés.
Il vous faut « affecter » l'émetteur de votre choix
pour aéronefs Spektrum à technologie DSM2/DSMX au
récepteur pour assurer un fonctionnement correct.
REMARQUE: Retirez la prise d'affectation pour éviter
que le système n'entre à nouveau en mode affectation
lors de la prochaine mise en marche de l'alimentation.
Si vous rencontrez des problèmes, suivez les instructions
d'affectation et référez-vous au guide de dépannage de
l'émetteur pour de plus amples instructions. En cas de
besoin, prenez contact avec le bureau d'Assistance Produit
Horizon approprié.
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