Vérification De L'élévation De Température; Modification De La Vitesse De La Soufflerie - ICP N9MP1050B12 Instructions D'installation

Table des Matières

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Figure 51
Brûleur principal
REMARQUE : Voir la Figure 52 pour l'emplacement de l'allumeur.
Figure 52
Emplacement de l'allumeur
1/
2
16
5
/
16
REMARQUE : Le détecteur de flamme présente une orientation
différente sur tous les modèles 050.
Vérification de l'élévation de température
La vitesse de la soufflerie DOIT est réglée pour fournir l'augmenta-
tion de température d'air correcte dans la fournaise, tel qu'indiqué
sur la plaque signalétique. L'élévation de température est la diffé-
rence entre la température de l'air d'alimentation et celle de l'air de
retour.
Pour vérifier l'élévation de température, suivre ces directives :
1.
Placer des thermomètres dans les registres d'admission et
de retour d'air, aussi près que possible de la fournaise, en
évitant cependant la chaleur radiante directe des échan-
geurs de chaleur.
2.
Faire fonctionner la fournaise de façon continue pendant 15
minutes avec tous les registres ouverts.
3.
Noter les températures et les comparer à la plage indiquée
sur la plaque signalétique.
4.
Si l'augmentation correcte de température n'est PAS obte-
nue, il pourrait s'avérer nécessaire de changer la vitesse de
la soufflerie. Une vitesse plus élevée abaissera l'élévation
de température. Une vitesse de soufflerie réduite augmen-
tera l'élévation de température.

Modification de la vitesse de la soufflerie

AVERTISSEMENT
!
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Le fait de ne pas se conformer à cet avertissement
pourrait entraîner de graves blessures pouvant même
entraîner la mort.
COUPER toute alimentation électrique de la fournaise
avant de changer les positions de bornes de vitesse.
REMARQUE : Les bornes de vitesse que le fabricant règlent en
usine pour ce produit sont basées sur un refroidissement nominal
de 400 pi3/min par Ton et sur la température intermédiaire de base
de l'élévation de température pour le chauffage.
440 01 1021 04
Façade du brûleur
10--10--78
1
/
4
Les spécifications peuvent changer sans avis préalable.
Vu que le fabricant ne peut établir la pression statique qui
sera appliquée à l'appareil, l'installateur vendeur/entrepre-
neur a la responsabilité de sélectionner les vitesses appro-
priées selon le type d'usage de l'appareil lors de son
installation.
ATTENTION
!
RISQUE DE RÉDUCTION DE LA DURÉE DE VIE DE
LA FOURNAISE.
Négliger de régler correctement l'élévation de
température pourrait réduire la durée de vie de la
chaudière.
Utiliser SEULEMENT les bornes de régime moteur de la
soufflerie pour régler l'augmentation de température.
Bornes de régime moteur de soufflerie
Haut (Noir)
Moy--Élevé (O)
Moy bas (BL)
Bas (Rouge)
S'il est nécessaire de modifier les vitesses, suivre ces étapes :
Tableau 14
Vitesses de soufflerie
Couleur du fil
Noir
Orange*
Bleu
Rouge
* La vitesse moyenne--haute peut ne pas être offerte sur
l'ensemble des modèles.
1.
Consulter le Schéma de câblage de la fournaise afin de lo-
caliser les bornes de vitesse du chauffage et de la climatisa-
tion placées sur la commande électronique de la soufflerie
ainsi que l'emplacement des bornes de vitesse du moteur
de soufflerie non utilisées. Utiliser le Tableau 14 pour déter-
miner les réglages de vitesse du moteur de la soufflerie.
2.
Changer la vitesse du moteur de soufflerie de chauffage ou
de climatisation en débranchant le fil du moteur de la borne
"chauffage" (heat) ou "climatisation" (cool) et la remplacer
par le fil de vitesse du moteur désirée de l'emplacement de
la "borne inutilisée du moteur" (unused motor lead).
Brancher le fil débranché précédemment de la borne
"Chauffage" ou "Climatisation" sur la borne libre des "bor-
nes de moteur inutilisées".
3.
Si la même vitesse pour le chauffage et la climatisation doit
être utilisée, retirer le fil de vitesse du moteur non désirée de
la borne "chauffage" ou "climatisation" et brancher ce fil
sur la borne libre à l'emplacement du "fil de moteur inutili-
sé". Raccorder un cavalier entre les bornes "chauffage" ou
"climatisation" et le reste de des fils de sélection de vitesse
du moteur.
Remarque : Pour les moteurs munis de 4 fils de vitesses, il
peut s'avérer nécessaire de couvrir la borne du fil vitesse du
moteur "chauffage" ou "climatisation" avec un ruban ad-
hésif si une borne libre n'est pas disponible à l'emplacement
des "bornes de moteur inutilisées".
Fonctionnement continu de la soufflerie en utilisant « G »
La mise sous tension de la borne « G » de la carte de contrôle de la
fournaise entraîne un fonctionnement continu de la soufflerie.
Ceci est effectué en raccordant la borne G du thermostat à la bor-
ne G de la carte de contrôle de la fournaise. Lorsque l'interrupteur
de soufflerie (FAN) est déplacé de la position Auto vers la position
Tailles de modèles
Tout
Tout
NE PAS UTILISER
NE PAS UTILISER
Vitesse du moteur
Haute
Moyenne--haute
Moyenne
Basse
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