•
Montare la lama pulita sull'albero della lama.
•
Montare la flangia esterna della lama. Serrare
saldamente il bullone.
•
Installare una nuova piastra di scorrimento.
Agganciare il lato anteriore della piastra di scorrimento sul
perno anteriore dell'albero del blocco lama.
Collegare l'albero posteriore del blocco lama e la parte
posteriore della piastra di scorrimento installando la spina
di bloccaggio.
•
Montare il carter del blocco lama. Serrare finché non è
saldamente in sede sul blocco lama.
•
Sollevare le parti anteriore e posteriore della piastra di
scorrimento per accertarsi che la lama scorra
liberamente.
•
Accertarsi che il carter in lexan si muova liberamente in
alto e in basso.
Controlli preliminari
Il motore è consegnato senza olio. Riempire con olio motore
fino al livello corretto. Fare riferimento ai dati tecnici per le
indicazioni del tipo di olio da utilizzare.
Trasporto
•
Rimuovere la spina di bloccaggio.
•
Ripiegare l'impugnatura in avanti.
•
Ripiegare il braccio della guida indietro.
•
La sega deve essere sollevata dall'impugnatura centrale
della gabbia antirollio.
74 –
Italian
MONTAGGIO E REGOLAZIONI