Operazioni Con Il Carburante; Generalità; Carburante; Rifornimento - Husqvarna Soff-Cut 150 Manuel D'utilisation

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Generalità
AVVERTENZA! Un motore acceso in un
!
ambiente chiuso o mal ventilato può essere
causa di morte per soffocamento o
avvelenamento da monossido di carbonio.
Utilizzare ventole per garantire l'adeguata
circolazione dell'aria durante l'uso in fosse o
solchi più profondi di un metro.
Il carburante e i vapori tossici sono
altamente infiammabili e la loro inalazione o
il contatto cutaneo possono provocare gravi
lesioni. Agire dunque con cautela
maneggiando il carburante e assicurare una
buona ventilazione dell'ambiente durante
l'operazione.
I gas di scarico del motore sono molto caldi
e possono contenere scintille in grado di
provocare incendi. Non avviare mai la
macchina in ambienti chiusi o vicino a
materiale infiammabile!
Non fumare né collocare oggetti caldi nelle
vicinanze del carburante.

Carburante

Usare benzina senza piombo con numero di ottani pari o
superiore a 87.
Benzina senza piombo contenente più del 10% di etanolo non
deve essere usato. Può causare problemi di avviamento e/o
di prestazioni. Potrebbe anche danneggiare le parti in
plastica, gomma e metallo del sistema di alimentazione o
determinare un rischio di incendio. Il motore non funziona con
benzina identificata in commercio come E-85 (85% di
etanolo).
Non usare benzina contenente metanolo.
Non usare carburante più vecchio di 30 giorni. Il carburante
vecchio può causare problemi di funzionamento e danni al
sistema di alimentazione.

Rifornimento

AVVERTENZA! Spegnere il motore e
!
lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del
rifornimento. Rifornire in un'area ben
ventilata. Non rifornire mai la macchina in
ambienti chiusi.
Aprire il tappo del serbatoio con cautela, per
eliminare eventuali sovrappressioni. Non
riempire eccessivamente il serbatoio del
carburante.
Pulire intorno al tappo del serbatoio
carburante.
Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo.
Verificare che non vi siano perdite di
carburante.
La negligenza potrebbe provocare un
incendio.
Rimuovere la macchina dal veicolo ed effettuare il
rifornimento a terra. Se non è possibile, effettuare il
rifornimento da un contenitore portatile piuttosto che
dall'ugello di un distributore di benzina.
Usare solo contenitori omologati.
Non riempire mai i contenitori all'interno di un veicolo.
Collocare sempre i contenitori sul terreno e lontano dal
veicolo durante il rifornimento.
Mantenere sempre l'ugello a contatto con l'orlo
dell'imboccatura del contenitore o del serbatoio del
carburante fino a rifornimento completo. Non usare un
dispositivo di blocco che tenga aperto l'ugello.
Non accendere mai la macchina:
• Se avete versato del carburante o dell'olio per motore
sulla macchina: Asciugare il versato e lasciar evaporare i
residui di benzina.
• Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri
abiti, cambiare abiti. Lavare le parti del corpo che sono
venute a contatto con il carburante. Usare acqua e
sapone.
• Se vi sono perdite di carburante nella macchina.
Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite
dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione.

Smaltimento

L'olio motore, l'antigelo, ecc. usati rappresentano un rischio
per la salute e non devono essere smaltiti sul terreno o
nell'ambiente; devono essere sempre smaltiti presso
un'officina o centro di smaltimento appropriato.

Trasporto e rimessaggio

Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante
devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori
non rischino di venire a contatto con scintille o fiamme aperte,
generate ad esempio da macchine elettriche, motori elettrici,
contatti/interruttori o caldaie.
Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti
adeguati ed omologati per tale scopo.
Lunghi periodi di rimessaggio
In caso di rimessaggio della macchina per un periodo
prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per
l'eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al
più vicino distributore di benzina.
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