Mise en service
5.5 Mise en service rapide avec un PC
Classe d'applica‐
tions
Caractéristiques
● Temps de régulation typique après une
● Temps de régulation typique après un à-coup
● Standard Drive Control convient pour les
● Standard Drive Control est insensible à un
Fréquence de sor‐
tie max.
Mise en service
● Contrairement à "Dynamic Drive Control",
● Par rapport au réglage "EXPERT" :
● Standard Drive Control est le réglage par
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Standard Drive Control
variation de vitesse : 100 ms ... 200 ms
de charge : 500 ms
exigences suivantes :
–
Toutes les puissances moteur
–
Temps de montée 0 → vitesse assignée
(en fonction de la puissance assignée du
moteur) : 1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
–
Applications avec un couple résistant
continu sans à-coups de charge
réglage imprécis des paramètres moteur
550 Hz
aucun régulateur de vitesse ne doit être réglé
–
Mise en service simplifiée grâce aux
paramètres moteur affectés par défaut
–
Ensemble de paramètres réduit
défaut pour les variateurs Frame Size A ...
Frame Size C
Dynamic Drive Control
● Temps de régulation typique après un
changement de vitesse : < 100 ms
● Temps de régulation typique après un à-coup
de charge : 200 ms
● Dynamic Drive Control régule et limite le couple
moteur
● Précision de couple pouvant être atteinte : ±5 %
pour la plage de 15 % à 100 % de la vitesse
assignée
● Nous recommandons Dynamic Drive Control
pour les applications suivantes :
–
Puissances moteur > 11 kW
–
En présence d'à-coups de charge de 10 %
à >100 % du couple assigné du moteur
● Dynamic Drive Control est requis pour un temps
de montée 0 → vitesse assignée (en fonction de
la puissance assignée du moteur) :
< 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (132 kW).
● Ensemble de paramètres réduit par rapport au
réglage "EXPERT"
● Dynamic Drive Control est le réglage par défaut
pour les variateurs Frame Size D ... Frame
Size F
Instructions de service, 11/2016, FW V4.7 SP6, A5E34263257D AE
240 Hz
Variateur SINAMICS G120C