Table des Matières
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extraire l'obus. Placez-le sur une surface pro-
pre.
Agitez fortement la bouteille de produit de
●
›››
colmatage des pneus
Vissez le tuyau de gonflage
●
sur la bouteille de produit de colmatage. Le
plombage du goulot de la bouteille est auto-
matiquement percé.
Retirez le bouchon du tuyau de remplissage
●
›››
fig. 49
, puis vissez l'extrémité ouverte
3
du tuyau sur la valve du pneu.
Maintenez la bouteille tête en bas et gon-
●
flez le pneu avec tout le contenu de la bou-
teille de produit de colmatage.
Retirez de la valve la bouteille de produit de
●
colmatage.
Placez de nouveau l'obus de valve sur la
●
valve du pneu avec l'outil
Gonflage du pneu
Vissez le tuyau de gonflage du pneu du
●
›››
compresseur
fig. 49
5
pneu.
Vérifiez si la vis d'évacuation d'air est serrée
●
›››
fig. 49
.
7
Démarrez le moteur du véhicule et laissez-
●
le tourner.
Branchez le connecteur
●
prise de courant de 12 volts du véhicule
›››
page
132.
40
Raccordez le compresseur d'air au commu-
●
tateur ON/OFF
Maintenez le compresseur d'air en marche
●
fig. 49
.
jusqu'à atteindre une pression de 2,0 à
10
2,5 bars (29-36 psi/200-250 kPa). 8 minutes
›››
fig. 49
3
maximum.
Débranchez le compresseur d'air.
●
S'il est impossible d'atteindre la pression in-
●
diquée, dévissez le tuyau de gonflage de la
valve du pneu.
Déplacez le véhicule sur environ 10 mètres
●
afin que le produit de colmatage se répartis-
se à l'intérieur du pneu.
Revissez le tuyau de gonflage du pneu du
●
compresseur sur la valve du pneu.
Répétez le processus de gonflage.
●
S'il est toujours impossible d'atteindre la
●
›››
fig. 49
.
1
pression, le pneu est très détérioré. Arrêtez-
vous et faites appel à du personnel autorisé.
Débranchez le compresseur d'air. Dévissez
●
le tuyau de gonflage des pneus de la valve
sur la valve du
du pneu.
Lorsque la pression de gonflage de 2,0 à
●
2,5 bars est atteinte, reprenez la route sans
dépasser la vitesse maximale de 80 km/h
(50 mph).
Collez l'autocollant
●
›››
bleau de bord, dans le champ de vision du
fig. 49
à une
9
conducteur.
Contrôlez de nouveau la pression au bout
●
de 10 minutes
Points essentiels
›››
fig. 49
.
8
›››
fig. 49
sur le ta-
2
›››
page
82.
›››
au chapitre Kit anticrevaison
TMS (Tyre Mobility System)* à la pa-
ge 80
›››
page 80
Changer une roue
Outillage de bord
Composants de l'outillage de bord.
Fig. 50
Tournevis avec six pans creux dans le
1
manche
Adaptateur du boulon antivol.
2
Œillet de remorquage à visser.
3
Étrier métallique pour retirer les enjoli-
4
veurs de roue.
Cric.
5
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