Contrôle De L'usure / Remplacement Des Plaquettes Et Disques De Frein; (Inspections Ii, Iii); Contrôle De L'usure Des Plaquettes De Frein; Plaquettes Du Frein Avant - BMW R1150RT Mode D'emploi

Contrôle de l'usure / remplacement
des plaquettes et disques de frein

(Inspections II, III)

Contrôle de l'usure des plaquettes de
frein

Plaquettes du frein avant

•
Examiner les plaquettes de frein par un contrôle
visuel.
– Les repères d'usure (1) doivent être nettement
visibles.
•
Contrôler/mesurer l'épaisseur des plaquettes au
besoin.
e
Attention :
Ne pas descendre en dessous de l'épaisseur minimale
des plaquettes de frein ! Remplacer toujours les pla-
quettes par jeu complet.
Épaisseur minimale des plaquettes :........1,0 mm
•
Contrôler les repères de couleur entre les pla-
quettes et les étriers de frein (2).
Couleur de repérage : .................................. blanc
Plaquettes du frein arrière
1
•
Examiner les plaquettes de frein par un contrôle
visuel.
2
– Le disque de frein ne doit pas apparaître à tra-
vers l'orifice (flèche) de la plaquette intérieure.
•
Contrôler/mesurer l'épaisseur des plaquettes au
besoin.
R22000160
e
Ne pas descendre en dessous de l'épaisseur minimale
des plaquettes de frein ! Toujours remplacer les
plaquettes par jeu complet.
Épaisseur minimale des plaquettes :........ 1,0 mm
– L'orifice pratiqué sur la plaque supportant la pla-
quette de frein côté roue permet de voir le disque
de frein lorsque l'épaisseur minimale de la pla-
quette est atteinte.
Attention :
R22000170
00.39