Régler La Tringlerie Mécanique Sur L'essieu Tandem - Krone Comprima CV 150 XC Plus Notice D'utilisation Originale

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„ Veiller à ce que les cotes X
„ Pour pouvoir vérifier les cotes X
la position de freinage à la main.
„ Vérifier si le filetage dépasse des chapes de Z=0
ð Si le dépassement du filetage au niveau des chapes est de Z=0
tringleries de frein (3.1, 3.2) est correct.
ð Si le dépassement du filetage au niveau des chapes n'est pas de Z=0
régler les leviers de frein (1.1, 1.2).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
Æ Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
Régler le levier de frein
RP000-469
„ Démonter le boulon (1).
„ Desserrer la tringlerie de frein (3.1, 3.2) de la fixation et la sortir vers le haut.
„ Marquer la position actuelle du levier de frein sur l'arbre de frein.
„ Démonter la bague d'arrêt (3).
„ Retirer le levier de frein (1.1, 1.2) de l'arbre de frein et le décaler d'une dent sur l'arbre de
frein.
„ Veiller à décaler les leviers de frein de manière uniforme des deux côtés.
„ Monter la bague d'arrêt (3).
„ Monter la tringlerie de frein (3.1, 3.2).
„ Après avoir décalé les leviers de frein (1.1, 1.2), renouveler le réglage des tringleries de
frein,
voir
18.1.4
Régler la tringlerie mécanique sur l'essieu tandem
À cause de l'usure naturelle du tambour de frein et de la garniture de frein, il faut régulièrement
contrôler et régler les freins.
Afin de garantir un fonctionnement normal ainsi qu'une performance de freinage suffisante, la
distance entre la garniture de frein et le tambour de frein doit être la plus faible possible. Cette
distance est réglée sur la tringlerie mécanique.
L'actionnement du frein est réglé en usine. Un réglage est nécessaire lorsque
l'effet de freinage diminue (par ex. par l'usure des garnitures de frein) et/ou
la course d'actionnement du cylindre de frein est supérieure aux 2 tiers de la course
maximale du cylindre.
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 9''/12'' : environ 60 mm
Comprima CV 150 XC Plus
Notice d'utilisation originale 150001180_01_fr
Réparation, maintenance et réglages par le personnel
Procéder à la maintenance du système de freinage
et X
soient similaires.
1
2
et X
1
Page 318.
, presser les leviers de frein (1.1, 1.2) en direction de
2
 mm.
-5
18
spécialisé
18.1
 mm, le réglage des
-5
 mm, il faut
-5
1
3
319

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