Seat Alhambra Manuel D'instructions page 203

Rangement de la boule du dispositif d'attelage dans le coffre
– Tendez auparavant le dispositif d'attelage.
– Placez le dispositif d'attelage dan le logement prévu du côté
droit du coffre. Le dispositif s'encastre tout seul et se détend
⇒
.
– Vérifiez qu'il est bien placé.
La boule du dispositif d'attelage est livrée avec une notice expliquant sa mise
en place et son retrait corrects.
Si la boule est montée, il est possible de ranger dans le véhicule le capuchon
de la barre dans le sac en plastique qui va avec les outils.
ATTENTION !
Il faut fixer solidement la boule du dispositif d'attelage pour éviter de se
blesser en cas de freinage brusque.
•
En plaçant le dispositif d'attelage prétendu dans le logement prévu il
existe un danger de lésion si la roue recule toute seule.
Nota
Pour des raisons légales, la boule doit être retirée en cas de conduite sans
remorque si elle masque la plaque d'immatriculation.
•
En plaçant le dispositif d'attelage dans son logement, il faut vérifier qu'il
est détendu et bien fixé au support.
Pour rouler en toute sécurité Utilisation
Conseils pour la conduite
Une prudence toute particulière s'impose en cas de conduite
avec une remorque.
Répartition du poids
La configuration véhicule à vide/remorque chargée est des plus défavorables
en termes de répartition du poids. Si vous ne pouvez éviter cette configura-
tion, roulez très lentement !
Vitesse
La stabilité directionnelle de l'ensemble de véhicules est inversement
proportionnelle à sa vitesse. Par conséquent, ne roulez pas jusqu'aux
vitesses maximales autorisées si l'état de la route, le temps ou l'intensité du
vent sont défavorables. Cette recommandation est particulièrement appli-
cable en cas de pente prononcée.
Dans tous les cas, réduisez immédiatement votre vitesse lorsque vous
percevez la moindre oscillation de la remorque. N'essayez jamais de
« redresser » l'ensemble véhicule tracteur/remorque en accélérant.
Freinez à temps. Lorsqu'il s'agit d'une remorque avec frein par énergie ciné-
tique, freinez d'abord doucement puis plus énergiquement. De cette
manière, vous éviterez les secousses qui pourraient se produire suite au
blocage des roues de la remorque. Rétrogradez à temps avant une descente
pour profiter du frein-moteur.
Surchauffe
Surveillez l'indicateur de température du liquide de refroidissement si, par
très grande chaleur, vous devez gravir une longue pente avec un faible
rapport de boîte de vitesses et un régime-moteur élevé.
Programme électronique de stabilisation
L'ESP doit toujours être activé lorsque vous tractez une remorque. L'ESP vous
permet de stabiliser plus facilement une remorque qui oscille ou fait une
embardée.
Conseils pratiques
Conduite écologique
Caractéristiques techniques
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