Seat Alhambra Manuel D'instructions page 166

164 Climatisation
Activation du mode manuel
– Appuyez plusieurs fois sur l'une des touches de répartition d'air
⇒ fig. 119 A A
ou
15 16
A A
ou . AUTO s'éteint dans l'affichage.
17 18
Température
La température réglée est indiquée dans l'affichage. La température inté-
rieure peut être réglée entre +18°C (64°F) et +29°C (86°F). Il s'agit là de
valeurs de température approximatives pouvant varier légèrement en fonc-
tion des conditions extérieures.
Si des températures inférieures à +18 °C (17,78 °C) sont sélectionnées, le
symbole LO apparaît sur l'afficheur. En mode AUTO, la température n'est pas
régulée et le système fonctionne avec une puissance de réfrigération maxi-
male.
Si des températures supérieures à 29 °C (86 °F) sont sélectionnées, HI appa-
raît sur l'afficheur. Le système fonctionne alors avec une puissance calori-
fique maximale sans régulation de température.
Soufflante
La soufflante peut être réglée progressivement à l'aide des touches

. Il est conseillé de toujours faire fonctionner la soufflante à vitesse mini-
male pour que de l'air frais pénètre constamment dans le véhicule. Si la souf-
flante est réglée sur 0, le Climatronic est désactivé.
Répartition de l'air
 
Les touches et permettent de réguler la répartition de l'air. Certains
diffuseurs d'air peuvent également être ouverts ou fermés séparément.
Désactivation du système de réfrigération
La touche ECON vous permet de désactiver le système de réfrigération pour
économiser du carburant. La température continue d'être régulée, mais l'air
n'est pas refroidi. La température sélectionnée ne peut être atteinte que si
elle est supérieure à la température extérieure.
ou sur une des touches pour la température
Activation / désactivation du Climatronic
Appuyez sur la touche
OFF. Le Climatronic est désactivé. Cette fonction ne devrait être utilisée
qu'exceptionnellement (par ex. dans le cas d'une panne du système).
Appuyez sur la touche
ATTENTION !
Lorsque le Climatronic est éteint, ouvrez une glace pour qu'il entre suffi-
samment d'air de l'extérieur dans le véhicule. Sinon, l'air extérieur ne
pénètre pas dans l'habitacle lorsque le Climatronic est entièrement désac-
tivé. L'air vicié ou pollué de l'habitacle peut facilement provoquer de la
fatigue au conducteur, en augmentant par conséquent le risque
d'accident.
Mode recyclage de l'air ambiant
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur
pollué de pénétrer dans l'habitacle.

et
– Appuyez sur la touche
désactiver le recyclage de l'air ambiant. Il est connecté si le
A
symbole 
6
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche les fortes odeurs ambiantes –
qui peuvent par exemple se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans
un bouchon – de pénétrer dans l'habitacle.
En cas de températures extérieures basses, la puissance calorifique en mode
recyclage de l'air ambiant est optimisée car l'air réchauffé est l'air provenant
de l'habitacle et non l'air froid extérieur.
A
jusqu'à l'apparition de OFF dans l'affichage
13
pour remettre en marche le Climatronic.
AUTO

⇒ page 163, fig. 119 A
pour activer ou
12
est affiché sur l'affichage.
A
3