Table des Matières
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f) Conseils pratiques pour le premier vol
Même si le modèle pourra être plus tard piloté dans des espaces très petits, nous vous recommandons, pour les
premiers essais de vol, de choisir une surface libre d'environ 3 x 3 m.
Tenez-vous précisément derrière votre quadricoptère. Tant que l'arrière ayant la LED verte pointe vers vous et que
vous voyez votre modèle de derrière, il réagit depuis votre position aux commandes de contrôle à droite, à gauche, en
avant et en arrière exactement comme vous le voyez. Cependant, si la face avant de votre modèle pointe vers vous,
celui-ci réagit de façon contraire aux commandes de l'émetteur.
Attention, important !
N'essayez jamais d'attraper le quadricoptère pendant le vol. Risque élevé de blessures !
Lorsque les deux LED du quadricoptère commencent à clignoter, l'accumulateur de propulsion a atteint sa limite infé-
rieure de tension. Atterrissez immédiatement et rechargez l'accumulateur de propulsion pour éviter toute décharge
complète qui lui serait fatale.
N'éteignez jamais l'émetteur pendant que le quadricoptère est en plein vol. Si le quadricoptère s'éloigne trop de
l'émetteur et ne reçoit plus de signaux de commande IR, il se pose automatiquement.
g) Démarrage du quadricoptère
Procédez de la manière suivante pour démarrer le quadricoptère :
Allumez l'émetteur et le quadricoptère tel que décrit ci-dessus. La LED de l'émetteur et les deux LED du quadricoptère
doivent s'allumer en permanence.
Si vous déviez brièvement le levier de commande pour la fonction de Pas et Lacet (voir Figure 1, pos. 9) vers l'avant
et que vous le ramenez en position centrale, les rotors démarrent et tournent au ralenti.
Si vous déviez à nouveau brièvement le levier de commande pour la fonction de Pas et Lacet vers l'avant et que vous
le ramenez en position centrale, le quadricoptère décolle et monte à environ 1 m d'altitude. L'altitude de vol réalisable
au décollage dépend de l'état de charge actuel de l'accumulateur de propulsion.
Grâce à sa fonction baromètre, le quadricoptère peut maintenir automatiquement l'altitude de vol.
La commande prolongée du quadricoptère peut maintenant s'effectuer selon les commandes décrites précédemment.
h) Atterrissage du quadricoptère
Pour faire atterrir le quadricoptère, il convient d'abord de le diriger vers le site d'atterrissage prévu. Réduisez ensuite
l'altitude jusqu'à ce que le quadricoptère atterrisse sur le site d'atterrissage.
Déplacez ensuite le levier de commande pour la fonction de Pas et Lacet à la position la plus basse jusqu'à ce que
les rotors se stabilisent.
Ensuite, débranchez l'accumulateur de propulsion et éteignez l'émetteur.
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