Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
CONSIGLI IN CASO DI INCONVENIENTE
1) PTC H20 Rotta
(interviene se la sonda di lettura temperatura acqua è guasta o scollegata)
Verificare collegamento della sonda alla scheda.Verificare funzionalità nel collaudo a freddo
2) No estrattore
(interviene se il sensore giri estrattore fumi rileva un'anomalia)
- Controllare funzionalità estrattore fumi (collegamento sensore di giri)
- Controllare pulizia canale da fumo
3) Stop fiamma
(interviene se la termocoppia rileva una temperatura fumi inferiore a un valore impostato interpretando ciò
come assenza di fiamma)
La fiamma può essere mancata perché
- manca pellet
- troppo pellet ha soffocato la fiamma
- è intervenuto il termostato di massima /il pressostato /il termostato sicurezza acqua a "fermare" il motoriduttore.
4) Avvio fallito
(interviene se in un tempo massimo di 15 minuti non compare fiamma e non è raggiunta la temperatura di
avvio).
Distinguere i due casi seguenti.
NON è comparsa fiamma
Verificare:
- posizionamento e pulizia del crogiolo
- funzionalità resistenza
- temperatura ambiente; se inferiore 3°C
serve accenditore (es. diavolina)
5) No elettricità
Verificare allacciamento elettrico e cali di tensione.
6) Guasto TC
(interviene se la termocoppia è guasta o scollegata)
Verificare collegamento della termocoppia alla scheda. Verificare funzionalità nel collaudo a freddo.
7) Temp. fumi alta
(spegnimento per eccessiva temperatura dei fumi)
Una temperatura eccessiva dei fumi può dipendere da: tipo di pellet, anomalia estrazione fumi, canale ostruito,installazione non
corretta, "deriva" del motoriduttore.
8) ALLARM TEMP H20
Una temperatura eccessiva può dipendere da:
- impianto troppo piccolo: far attivare da CAT la funzione ECO
- intasamento: pulire i tubi di scambio, il crogiolo e lo scarico fumi
9) No Depressione
(interviene se il sensore di flusso rileva flusso aria comburente insufficiente)
Il flusso può essere insufficiente se c'è portello aperto, tenuta non perfetta del portello (es. guarnizione), se c'è problema di aspi-
razione aria o di espulsione fumi, oppure crogiolo intasato, oppure sensore di flusso sporco (pulire con aria secca).
Controllare soglia del sensore di flusso (nei parametri) (per il CAT).
L'allarme depressione può verificarsi anche durante la fase di accensione.
Il pellet può NON cadere nel crogiolo per i seguenti motivi:
- Manca pellet: riempire il serbatoio
- La coclea è vuota: effettuare riempimento coclea premendo contemporaneamente i tasti + e -.
- Del pellet si è incastrato nel serbatoio: svuotare con un aspiratore il serbatoio del pellet
- Il motoriduttore è rotto.
- Il termostato di sicurezza coclea "stacca" alimentazione elettrica al motoriduttore: verificare non ci siano surriscaldamenti. Per
verificare usare tester o ponticellare momentaneamente
- Il termostato di sicurezza sovratemperatura acqua "stacca" alimentazione elettrica al motoriduttore: verificare presenza di acqua
nella stufa. Per riarmare premere il pulsante dietro la stufa.
Indispensabile contattare il CAT prima di riavviare.
E' comparsa fiamma ma dopo la scritta Avvio è comparso Avvio fallito
Chiedere intervento CAT per verifica
- funzionalità termocoppia
- temperatura di avvio impostata nei parametri
(interviene se la sonda di lettura acqua legge una temperatura superiore ai 90°C)
19
Publicité
