Kia Forte 2021 Mode D'emploi page 253

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Conduite de votre v썗hicule
commutateur ENGINE START/STOP 쌽
la position OFF. Le d썗placement
impr썗vu et soudain d'un v썗hicule peut
arriver si ces pr썗cautions ne sont pas
respect썗es.
僅 Ne pas utiliser rapidement le frein
moteur (en r썗trogradant) sur des
routes glissantes. Le v썗hicule pourrait
d썗raper et provoquer un accident.
Fonctionnement de la boite de
vitesses 쌽 double embrayage
La bo쎂te de vitesses 쌽 double embrayage
poss썟de 7 vitesses de marche avant et
une vitesse de marche arri썟re.
Les diff썗rents rapports sont s썗lectionn썗s
automatiquement lorsque le bouton de
changement de vitesse est en position D
(Marche avant).
僅 La bo쎂te de vitesses 쌽 double
embrayage peut 썛tre consid썗r썗e
comme une bo쎂te de vitesses
manuelle 쌽 changement automatique
de vitesse. La bo쎂te de vitesses 쌽
double embrayage procure une sen -
sation de bo쎂te manuelle, avec la faci -
lit썗 d'une bo쎂te enti썟rement
automatique.
僅 Lorsque la position D (marche avant)
est s썗lectionn썗e, la bo쎂te de vitesses
passe automatiquement les rapports
comme pour une bo쎂te de vitesses
automatique conventionnelle.
Contrairement 쌽 une bo쎂te de vitesses
automatique traditionnelle, les chan -
gements de rapports peuvent parfois
썛tre ressentis et entendus lorsque les
actionneurs enclenchent les
embrayages et que les rapports sont
s썗lectionn썗s.
僅 La transmission 쌽 double embrayage
incorpore un m썗canisme 쌽 double
embrayage de type sec, ce qui permet
Bo쎂te de vitesses 쌽 double embrayage (DCT)
de meilleures performances d'acc썗l썗 -
ration et un meilleur rendement 썗ner -
g썗tique pendant la conduite.
Cependant, elle se distingue d'une
transmission automatique classique
car elle ne comporte pas de convertis -
seur de couple. En revanche, la transi -
tion d'un rapport 쌽 l'autre est g썗r썗e
par le patinage de l'embrayage, en
particulier 쌽 faible vitesse.
Par cons썗quent, les changements de
rapport sont parfois plus perceptibles, et
une l썗g썟re vibration peut 썛tre ressentie
lorsque la vitesse de l'arbre de transmis -
sion est adapt썗e 쌽 celle du moteur. Cette
situation est normale pour la bo쎂te de
vitesses 쌽 double embrayage.
僅 L'embrayage sec transf썟re le couple
plus directement et donne une sensa -
tion de conduite directe qui peut sem -
bler diff썗rente d'une bo쎂te de vitesses
automatique classique. Cela peut 썛tre
plus perceptible lors du lancement du
v썗hicule 쌽 partir d'une vitesse d'arr썛t.
僅 Lorsqu'on acc썗l썟re rapidement 쌽 par -
tir d'une vitesse inf썗rieure, le r썗gime
du moteur peut augmenter consid썗 -
rablement en raison du patinage de
l'embrayage lorsque la transmission 쌽
double embrayage s썗lectionne le bon
rapport. Ce processus est tout 쌽 fait
normal.
僅 En acc썗l썗rant 쌽 partir d'un arr썛t sur
une pente, appuyez sur l'acc썗l썗rateur
en douceur et progressivement pour
썗viter toute sensation de frisson ou de
secousses.
僅 Lorsque vous roulez 쌽 une vitesse
inf썗rieure, si vous rel쌷chez rapide -
ment la p썗dale d'acc썗l썗rateur, vous
pouvez ressentir un frein moteur
avant que la transmission ne change
de vitesse. Cette sensation de frein
moteur est semblable 쌽 l'utilisation
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