Istruzioni Per Il Montaggio - Linz electric SL Serie Mode D'emploi Et D'entretien

dell'aria con l'atmosfera per impedire che la temperatura ambiente
superi i valori previsti dalle norme.
⇒ Bisogna fare attenzione che le aperture previste per l'aspirazione
e lo scarico dell'aria non siano mai ostruite e che il posizionamento
dell'alternatore sia tale da evitare l'aspirazione diretta di aria calda in
uscita dall'alternatore stesso e/o dal motore primo.
⇒ Prima della messa in funzione è necessario controllare visivamente e
manualmente che tutti i morsetti delle diverse morsettiere siano serrati
regolarmente e che non esista impedimento alcuno alla rotazione del
rotore.
Nel caso l'alternatore sia stato inutilizzato per lungo tempo, prima
di metterlo in servizio controllare la resistenza di isolamento verso
massa degli avvolgimenti tenendo presente che ogni singola parte da
controllare deve essere isolata dalle altre.
Prima di procedere al controllo della resistenza di
isolamento verso massa degli avvolgimenti con un
Megger o con altri strumenti ad alta tensione, scollegare
completamente il regolatore elettronico dall'alternatore;
le tensioni elevate introdotte dallo strumento possono
infatti danneggiare i componenti interni del regolatore.
Normalmente vengono ritenuti sufficientemente isolati gli avvolgimenti
che hanno un valore di resistenza verso massa ≥ 1MΩ a 500Vc.c.
Nel caso che il dato rilevato sia inferiore è necessario procedere ad
un ripristino dell'isolamento asciugando l'avvolgimento (utilizzando
per es. un forno a 60-80°C o facendo circolare nell'avvolgimento un
adatto valore di corrente elettrica ottenuta da una sorgente ausiliaria).
È necessario verificare che le parti metalliche dell'alternatore e la massa
dell'intero gruppo siano collegati al circuito di terra e che quest'ultimo
risponda alle prescrizioni di legge.
Errori o dimenticanze nella messa a terra possono
causare conseguenze anche mortali.

4. ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO

Il montaggio deve essere effettuato da persone quali-
ficate dopo la lettura del manuale.
Forma costruttiva B3/B14 (serie PRO)
La forma costruttiva B3/B14 obbliga all'uso di un giunto elastico tra motore
primo e alternatore.
Il giunto elastico non dovrà dare origine a forze assiali o radiali durante
il funzionamento e dovrà essere montato rigidamente sulla sporgenza
dell'albero dell'alternatore. Si consiglia di eseguire l'assemblaggio seguendo
le seguenti fasi:
1) Applicare sull'alternatore il semigiunto e la campana di allineamento
come rappresentato nella figura 1.
Fig. 1
Nel posizionamento del semigiunto sull'alternatore tenere presente
che il rotore, ad accoppiamento completato, deve poter conservare
la possibilità di dilatarsi assialmente verso il cuscinetto lato opposto
accoppiamento; perché ciò sia possibile è necessario che a montaggio
finito la sporgenza dell'albero sia posizionata rispetto alle lavorazioni
del coperchio, come rappresentato nella figura 2 e secondo la relativa
tabella.
Fig. 2
2) Applicare sulla parte rotante del motore primo il relativo semi-giunto
come indicato in figura 3.
- 4 -
Fig. 3
3) Montare i tasselli elastici del giunto.
4) Accoppiare l'alternatore al motore primo fissando con le apposite viti
la campana di accoppiamento (vedi figura 4).
Fig. 4
5) Fissare con adatti antivibranti l'insieme motore-alternatore al
basamento, facendo attenzione che non si creino tensioni tendenti a
deformare il naturale allineamento delle due macchine.
6) Osservare che il cuscinetto lato opposto accoppiamento dell'alternatore
abbia il previsto spazio di dilatazione (minimo 3mm) e sia precaricato
dalla molla di precarico.
Forma costruttiva SAE
Tale forma costruttiva prevede l'accoppiamento diretto tra motore primo
e alternatore.
Si consiglia di procedere all'assemblaggio nel seguente modo:
1) Controllare il corretto posizionamento del rotore con l'ausilio della
tabellina riportata in figura 5.