ITT ANSI CV 3196 Directives D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 50

7. Si les roulements sont lubrifiés à l'huile, enlever le
bouchon de vidange (408A) et vidanger le corps de
palier (fig. 40). Reposer ensuite le bouchon.
Déposer le réservoir d'huile (s'il y en a un).
NOTA : Une analyse de l'huile devrait faire
partie du programme d'entretien préventif. Elle
contribue à déterminer la cause d'une défail-
lance. Donc, conserver la vieille huile dans un
contenant propre pour pouvoir l'inspecter.
8. Pompes sans adaptateur en C - Fixer une élingue
à l'adaptateur de corps de palier (108) ou au corps
de palier (228A) pour la STX (fig. 41).
Pompes avec adaptateur en C - Fixer une élingue à
l'adaptateur de corps de palier (108) ou au corps
de palier (228A) pour la STX et une autre à l'adap-
tateur en C (fig. 42).
9. Déposer les vis (370F) assujettissant la patte de
fixation au corps de palier.
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Fig. 40
10. Enlever les vis de fixation (370) du corps de pompe.
!
Ne jamais utiliser de chaleur pour déposer la
roue. On évitera ainsi les risques d'explosion du
liquide emprisonné dans la pompe et, ainsi, les
blessures graves et les dommages matériels.
11. Séparer l'ensemble d'entraînement de la roue
d'avec le corps de pompe (100) en serrant les vis
de calage (418) uniformément (fig. 43).
NOTA : On peut employer un dégrippant (huile
pénétrante) si les surfaces de contact adapta-
Fig. 41
teur-corps de pompe sont trop corrodées.
NOTA : Enlever les cales sous la patte de fixa-
tion du corps de palier, les marquer et les con-
server pour les réutiliser à la même place.
!
Ne jamais enlever l'ensemble d'entraînement de
la roue sans aide, car on risque de se blesser.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ANSIFAM IOM - 3/01
Fig. 42
Fig. 43