Urządzenia Dodatkowe - Nice Mhousekit Cl2Sl Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Regulacja parametrów może być wykonana z którymkolwiek z nadaj-
ników radiowych, pod warunkiem, że są one wczytane w Trybie 1, jak
dostarczone (patrz punkt 9.4.1 „Wczytywanie w Trybie 1").
W przypadku braku nadajnika wczytanego w Trybie 1, można wczytać w
ten sposób jeden z nadajników, ale tylko na czas wykonania tej operacji,
i należy go skasować po zakończeniu programowania (patrz punkt 9.4.4
„Kasowanie nadajnika radiowego").
UWAGA! – Podczas wykonywania ustawień za pomocą nadajnika, należy
pozostawić centrali czas niezbędny do rozpoznania polecenia wysłanego
drogą radiową. Wszystkie przyciski powinny być naciskane i zwalniane
powoli, przynajmniej przez jedną sekundę.
W celu zaprogramowania parametrów Tabeli 3:
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T2 (rys. 17) nadajnika radiowe-
go przez przynajmniej 5 s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w tabeli 3, w
zależności od modyfikowanego parametru.
Przykład: aby ustawić czas pauzy na 40 s.
01 Nacisnąć i przytrzymać wciśnięte przez co najmniej 5 s przyciski T1 i T2
02. Zwolnić przyciski T1 i T2
03. Nacisnąć 3 razy przycisk T1
17
Wszystkie parametry można ustawiać według uznania bez żadnych ogra-
niczeń; jedynie regulacja „siły silników" może wymagać szczególnej uwagi:
• Nie ustawiać wysokich wartości siły, aby skompensować nadmierne
tarcie w niektórych punktach toru ruchu bramy. Nadmierna siła zwięk-
sza zagrożenia dla użytkownika i może uszkodzić bramę.
• Jeżeli kontrola „siły silnika" jest stosowana pomocniczo w celu zmniej-
szenia siły uderzenia, po każdej regulacji należy powtórzyć pomiar siły,
tak jak przewidziano w normie EN 12445.
• Warunki atmosferyczne mogą wpływać na zmianę ruchów bramy, dla-
tego konieczne jest okresowe wykonywanie korekty ustawień.
W celu zaprogramowania parametrów Tabeli 4:
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T3 (rys. 18) nadajnika radiowe-
go przez przynajmniej 5 s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w tabeli 4, w
zależności od modyfikowanego parametru.
Przykład: w celu ustawienia rozładunku podczas zamykania silnika 2 na
poziomie 4.
01. Nacisnąć i przytrzymać przez co najmniej 5s przyciski T1 i T3
02. Zwolnić T1 i T3
03. Nacisnąć 4 razy przycisk T3
18
9.1.2 - Kontrola ustawień za pomocą nadajnika radiowego
Za pomocą nadajnika wczytanego w Trybie 1 można w dowolnym
momencie sprawdzić wartości ustawień każdego parametru, wykonując
w tym celu następujące czynności.
W celu wyświetlenia parametrów Tabeli 5:
T1
T2
T1
T3
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T2 nadajnika radiowego przez
przynajmniej 5s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 5, w
zależności od modyfikowanego parametru.
04. Zwolnić przycisk, gdy lampa ostrzegawcza zacznie migać.
05. Policzyć mignięcia i, w zależności od ich liczby, sprawdzić w Tabeli 3
odpowiadającą im wartość.
Przykład: Jeżeli po równoczesnym naciśnięciu przez 5 s przycisków T1 i
T2 i następnie T1 lampa wykona trzy mignięcia, czas pauzy jest ustawiony
na 40 s.
TABELA 5
Parametr Działanie
Czas pauzy Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T1
Skrzydło dla pieszych Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T2
Siła silników Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T3
Funkcja „OPEN" Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T4
W celu wyświetlenia parametrów Tabeli 6:
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T3 nadajnika radiowego przez
przynajmniej 5s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 6, w
zależności od modyfikowanego parametru.
04. Zwolnić przycisk, gdy lampa ostrzegawcza zacznie migać.
05. Policzyć mignięcia i, w zależności od ich liczby, sprawdzić w Tabeli 4
odpowiadającą im wartość.
TABELA 6
Parametr Działanie
Rozładunek w fazie Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T1
zamykania Silnik 1
Rozładunek w fazie
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T2
otwierania Silnik 1
Rozładunek w fazie Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T3
zamykania Silnik 2
Rozładunek w fazie Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T4
aotwierania Silnik 2
9.2 - URZĄDZENIA DODATKOWE
Dostępne są także inne urządzenia dodatkowe służące do rozbudowy
systemu.
PR1: Akumulator awaryjny 24 V; w przypadku braku zasilania sieciowego,
zapewnia wykonanie przynajmniej dziesięciu pełnych cykli.
PF: system solarny 24 V; jest przydatny w sytuacjach, w których nie jest
dostępna energia elektryczna z sieci.
PT50: Para kolumienek o wysokości 500 mm z jedną fotokomórką
PT100: Para kolumienek o wysokości 1000 mm z dwiema fotokomórkami
Aby uzyskać pełny przegląd urządzeń, należy się zapoznać z katalogiem
produktów linii Mhouse lub odwiedzić stronę www.niceforyou.com.
9.2.1 - Jak zainstalować akumulator awaryjny PR1 (rys. 19)
UWAGA! - Podłączenie elektryczne akumulatora do centrali należy
wykonać dopiero po zakończeniu wszystkich etapów montażu i
programowania, gdyż stanowi on awaryjny moduł zasilania.
Aby zainstalować i podłączyć akumulator awaryjny PR1 do centrali, nale-
ży się zapoznać z rys. 19 i odnieść się do instrukcji obsługi PR1.
Gdy automatyka jest zasilana z akumulatora awaryjnego, po 60 s od
zakończenia manewru, centrala automatycznie wyłączy wyjście „ECSbus"
(i wszystkie podłączone do niego urządzenia dodatkowe), wyjście Flash i
wszystkie diody LED, z wyjątkiem diody LED ECSbus, która będzie migać
wolniej; jest to funkcja czuwania „Standby". Gdy centrala otrzyma polecenie,
przywraca normalne działanie (z niewielkim opóźnieniem). Celem tej funkcji
jest ograniczenie zużycia, co jest ważną kwestią przy zasilaniu z akumulatora.
9.2.2 - Instalacja systemu zasilania energią słoneczną (rys. 20)
UWAGA! - Gdy automatyka jest zasilana wyłącznie z systemu zasi-
lania energią słoneczną, NIE MOŻE BYĆ RÓWNOCZEŚNIE ZASI-
LANA również z sieci elektrycznej.
W celu podłączenia systemu zasilania centrali energią słoneczną należy się
zapoznać z rys. 20 i odnieść się do instrukcji obsługi akumulatora awaryjnego.
Polski – 13