Allgemeine Beschreibung; Vorbereitung Vor Der Inbetriebnahme; Betrieb Des Stromerzeugers - SDMO DX3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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2. Allgemeine Beschreibung

2.1. Beschreibung des Stromerzeugers (Abbildung A)

Kraftstofftank (Nr. 1)

Verschluss des Kraftstofftanks (Nr. 2)

Verschluss der Öleinfüllöffnung (Nr. 3)

Ölablassschraube (Nr. 4)

Erdungsanschluss (Nr. 5)

Generator (Nr. 6)

Motor (Nr. 7)

Transportkarren-Bausatz (optional) mit Rädern (Nr. 19), Achse (Nr. 20), Stütze (Nr. 21), Griff (Nr. 22), Sicherungsscheiben (Nr. 23) und Fuß (Nr. 24)

3. Vorbereitung vor der Inbetriebnahme

3.1. Ölstandskontrolle (Abbildung A)

Die Ölstandskontrolle erfolgt ebenso wie das Nachfüllen von Öl bei horizontal abgestelltem Gerät.

Drehen Sie den Verschluss mit Ölpeilstab (3) heraus und wischen Sie den Peilstab ab.

Führen Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen ein, ohne den Verschluss anzudrehen.

Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nötigenfalls Öl nach.

Gießen Sie das Motoröl mithilfe eines Trichters bis zum Überlauf ein.

Drehen Sie den Verschluss wieder ganz auf den Einfüllstutzen auf.

Stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten vorliegen.

Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab.

3.2. Kontrolle des Kraftstoffstands (Abbildung A)

Den Motor vor dem Betanken abstellen und das Betanken an einem gut belüfteten Ort vornehmen.

Weder in Nähe der Orte, an denen betankt wird, noch an denen der Kraftstoff gelagert wird, rauchen oder offenes Feuer oder Funken

erzeugen.

Verwenden Sie nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff.

Gefahr

Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).

Überprüfen Sie nach dem Tanken, ob der Tankverschluss ordnungsgemäß verschlossen ist.

Achten Sie darauf, dass beim Betanken kein Kraftstoff verschüttet wird.

Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Stromerzeugers sicher, dass, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dieser abgetrocknet wurde und

verdampft ist.

Den Kraftstoffstand überprüfen und falls erforderlich auffüllen:

Schrauben Sie den Verschluss (2) des Tanks (1) ab.

Befüllen Sie den Tank (1) mit Hilfe eines Trichters; dabei darauf achten, dass kein Benzin verschüttet wird.

Schrauben Sie den Tankverschluss wieder fest.

3.3. Erdung des Stromerzeugers

Zum Erden des Stromerzeugers ein Kupferkabel mit 10 mm2 Querschnitt zwischen dem Erdungsanschluss und einem verzinkten Erdungsstab, der 1 Meter tief

in die Erde getrieben wurde, anschließen. Diese Erdung leitet darüber hinaus die von den elektrischen Geräten erzeugte statische Elektrizität ab.

3.4. Aufstellungsort für den Betrieb

Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen, horizontalen und ausreichend befestigten Fläche ab, auf der das Aggregat nicht einsinkt (das Gerät sollte in

beiden Richtungen nicht mit mehr als 10° Neigung abgestellt werden).

Suchen Sie sich einen sauberen, gut belüfteten und geschützten Ort aus und sehen Sie die Versorgung mit Öl und Kraftstoff in der Nähe des Betriebsortes vor,

wobei Sie natürlich auf ausreichenden Sicherheitsabstand achten müssen.

4. Betrieb des Stromerzeugers

4.1. Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme (Abbildung A)

Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (14).

Stellen Sie den Start/Stoppschalter (10) auf "RUN".

Nehmen Sie den Griff (13) des Anlasserzugs richtig in die Hand und ziehen Sie ihn langsam heraus, bis Sie einen gewissen Widerstand spüren; lassen

Sie ihn nun wieder langsam zurückfedern.

Drücken Sie den Dekompressionshebel (17) nach unten und lassen Sie ihn dann unverzüglich wieder los.

Halten Sie den Griff des Anlasserzugs gut fest und ziehen Sie nun kräftig und schnell den Zug heraus (ziehen Sie ihn ganz heraus und nehmen Sie hierzu

beide Hände, falls es nötig sein sollte). Der Motor läuft an.

Lassen Sie den Zug nun langsam wieder zurückrollen.

4.2. Betrieb (Abbildung A)

Wenn der Stromerzeuger seine Drehzahl stabilisiert hat (nach etwa 3 Minuten):

Überprüfen Sie, ob der Schutzschalter (15) freigeschaltet ist.

Schließen Sie den oder die Stecker an die Steckdose(n) des Gerätes an.

4/8

Auspuff-Schalldämpfer (Nr. 8)

Luftfilter (Nr. 9)

Start/Stoppschalter (Nr. 10)

Anlasser mit Seilzugrolle (Nr. 11)

Stromsteckdosen (Nr. 12)