Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Des Écrous De Roues; Contrôle De L'écrou Crénelé De Moyeu De Roue - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manuel De L'utilisateur

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6.
Si la machine se déporte à droite, desserrez les
boulons et reculez la plaque de butée gauche
dans la fente en T gauche, jusqu'à ce qu'elle se
déplace en ligne droite
7.
Si elle se déporte à gauche, desserrez les
boulons et reculez la plaque de butée droite
dans la fente en T droite, jusqu'à ce qu'elle se
déplace en ligne droite
8.
Serrez les boulons de la plaque de butée
65).
Figure 65
Levier de commande gauche montré
1. Levier de commande
2. Boulon
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures/Chaque mois (la première
échéance prévalant)
Les pneus arrière doivent être gonflés à 0,9 bar. Les
pneus mal gonflés peuvent compromettre la qualité et
l'uniformité de la coupe. Contrôlez la pression lorsque
les pneus sont froids pour obtenir un résultat plus
précis.
Remarque:
Les pneus avant sont du type
semi-pneumatique et ne nécessitent pas de contrôle
de la pression.
(Figure
65).
(Figure
65).
(Figure
g027340
3. Plaque de butée
Contrôle des écrous de
roues
Contrôlez et serrez les écrous de roue à un couple
de 122 à 129 N·m.
Contrôle de l'écrou crénelé
de moyeu de roue
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 500 heures
Contrôlez les écrous crénelés et vérifiez qu'ils sont
serrés à un couple de 286 à 352 N·m.
Remarque:
N'utilisez pas de produit antigrippant
sur le moyeu de roue.
51
Figure 66
g001055

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Turbo force 122cm74902te

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