Cadillac CT6 2017 Guide Du Propriétaire page 303

302 CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Avertissement (Suite)
zone autour du véhicule et observer
tous les rétroviseurs avant d'avancer
ou de reculer.
Le groupe d'instruments peut être
équipé d'un affichage d'assistance au
stationnement avec des barres qui
indiquent la distance vers l'objet et
l'information d'emplacement d'objet
pour le système d'assistance au
stationnement. En approchant de
l'objet, davantage de barres s'éclairent
et les barres changent de couleur, en
passant du jaune à l'ambre et au
rouge.
Lorsqu'un objet est détecté la
première fois à l'arrière, un bip
provenant de l'arrière ou des deux
côtés du système de siège avec alerte
de sécurité retentit deux fois.
Lorsqu'un objet est très proche
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du véhicule,
ou <0,3 m (1 pi) à l'avant du véhicule),
cinq bips venant de l avant ou de
l'arrière selon l'emplacement de l'objet
retentissent, ou les deux côtés du
siège avec alerte de sécurité émettent
cinq vibrations. Les alertes sonores de
l'assistance au stationnement avant
(FPA) sont plus aiguës que celles de
l'assistance au stationnement
arrière (RPA).
Avertissement de recul arrière et
freinage automatique en marche
arrière
Les véhicules dotés du régulateur de
vitesse adaptatif (ACC) possèdent le
système d'avertissement de recul et le
système de freinage automatique
arrière (RAB). La partie Avertissement
de recul de ce système peut avertir de
la présence d'objets à l'arrière en
reculant à des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h).
Le système d'avertissement de recul
bipe une fois de l'arrière la première
fois qu'un objet est détecté ou vibre
deux fois des deux côtés du siège
d'alerte de sécurité. Quand le système
détecte une collision potentielle, des
bips sont émis de l'arrière ou le siège
d'alerte de sécurité vibre cinq fois.
Il peut aussi se produire une
application brève et nette des freins.
Avertissement
Le système d'avertissement de recul
ne fonctionne qu'à des vitesses
supérieures à 8 km/h (5 mi/h). Il ne
détecte pas des enfants,
des piétons, des cyclistes, des
animaux ou des objets situés sous
le pare-chocs ou trop près ou trop
loin du véhicule. Dans certains cas,
par exemple à vitesse assez élevée,
le système peut ne pas avoir assez
de temps pour appliquer les freins.
Afin d'éviter tout risque de blessure,
mort ou dégâts sur le véhicule,
même avec le système
d'avertissement de recul, toujours